Mistlampen aanleggen in Type 1 break

Auke
Kan ik en is het mogelijk om mistlampen 'voor' in te bouwen?
XM Break late type 1
Volgens mij zijn de aansluitingen al aanwezig. Ik zie stekkertjes liggen. :idea:
Ik zou graag wat meer van de weg c.q. berm willen zien namelijk,
in de gevallen als er ook tegenliggers aankomen. (zonder ze te verblinden)

Groet

Auke

BasisBIX Clublid zo, 11 sep 2011 - 15:40

BX 19 GT '85

XM 2.0 TCT au. '94

CX 2400 GTI '82

BX 14 '89

AX 1.4 Rallye '96

XM 3.0 V6 '89

Permalink

Bij mijn type 2 SX lag bijna heel de bedrading er al.
Misschien heb jij ook zoveel geluk. :wink:

Verder is het dan een kwestie van de lichtunits wisselen en een schakelaartje plaatsen.

Mark zo, 11 sep 2011 - 19:27

V6 '94 Rouge Griott Nacré

V6 '91 Gris Dolmen R.I.P.

Permalink

Dan is er geen mogelijkheid voor een mistlamp. Je moet een unit hebben die de interne boel (reflector en zo) wel heeft.

Laat ik nou een setje type 1 hebben liggen :D (van 1 unit is het afdekkapje niet helemaal meer 'je van dat' maar met een flinke ril kit is die wel dicht.)

Reflectoren zijn nog supergaaf.

Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.

Citroën-das-pas-fën zo, 11 sep 2011 - 21:42

Permalink

Dit is nou een klusje dat ik ook nog wil doen, zij het dat mijn dame een hele vroege type 2 is.
Je zult een extra schakelaar nodig hebben voor in je dashboard, natuurlijk de units zelf (zoals degene die Mark aanbiedt) en een extra relais om de lampen overheen te schakelen.
Je zult de voorbumper moeten verwijderen om de units te plaatsen, de schakelaar kan je gewoon in je dashboard drukken nadat je het blindkapje verwijderd hebt (stekker met aansluitingen ligt erachter)
Het relais hoort in 1 van de voeten boven de linker koplamp, maar ik kan je niet exact zeggen welke, bij een type 1.
 
XM 3.0 V6 12 klepper. An oldie but a goodie.
  • Turbo's blazen.
  • Schokbrekers zuigen.
  • V6-en huilen.