"Nieuwe" XM van Reinier

Reinier

Aangezien ik sinds kort weer de trotse bezitter van een XM ben, en regelmatig op dit forum kijk, zal ik me hier eens voorstellen. Ik ben Reinier, 42 jaar, en ik woon in Zeeland. Op mijn eerste auto na heb ik altijd Citroën gereden, dus er is wel sprake van een lichte tik. Tot 3 jaar geleden bezat ik ook een XM, maar die heb ik weggedaan en toen ben ik een nieuwe C3 gaan rijden. Fijne auto, maar uiteindelijk wilde ik toch liever weer een echte eigenwijze Citroën en dat is deze auto geworden:

Het betreft een V6 Exclusive uit 1999 met ongeveer 110.000 km op de teller, die in uitstekende staat verkeert en waar ik erg blij mee ben. De auto staat droog gestald en komt alleen voor de leuke ritten van z'n plek. Voor de dagelijkse ritjes heb ik een Saxo gekocht,

Het eerste klusje is al te zien op deze foto, want meteen op dag 1 ging er een dimlicht stuk, en toen ik die kwam vervangen kon ik ook meteen verder met een achterlichtje dat de geest had gegeven.

Volgende geplande klusjes zijn het aanbrengen van nieuwe matten, een andere radio en het vervangen van het koplampglas rechts, want daar blijkt een gaatje in te zitten.

Ergens herken ik dit zie deze. Ben er nooit achter gekomen wat het nu precies was. Vermoeden was interne lekkage bij de veerpoot en dat de retour het even niet aan kan als de wagen op de brug was geweest. Gevolg LHM-lekkage en zoekend gedrag bij stilstand.

De XM is weer terug op de weg, na een langdurig verblijf bij Idée André DS. De ABS-storing werd veroorzaakt door een defecte sensor linksvoor, die is vervangen. Het hoogteprobleem werd veroorzaakt door een lekke veercilinder rechtsachter, die is vervangen door een revisieexemplaar. Verder is de wagenhoogte voor en achter afgesteld, want die bleek niet correct te zijn. Het was alles bij elkaar een kostbare grap, maar de auto rijdt weer alsof er niets aan de hand is geweest. En passant is de APK-keuring gedaan, die bracht verder geen problemen aan het licht. De garage was nog zo vriendelijk om op eigen initiatief op de rekening te vermelden dat de XM in zeer goede staat verkeert en eigenlijk getaxeerd en overeenkomstig verzekerd zou moeten worden.

Veen Moderator ma, 5 sep 2016 - 20:15

XM Turbo CT Exclusive

XM V6 24v Multimedia

Permalink

Gefeliciteerd Reinier. En wat een goede foto! 

__________
Crepuscule

Gisteren stond er een rit naar Garage Johan Oldenhage op het programma, voor het spoelen en verversen van de automaat. Meteen een APK laten doen, waar de auto zonder opmerkingen doorheen rolde.

Leuk om eens bij Oldenhage te kijken. De garage is kleiner dan ik me had voorgesteld, maar het assortiment auto's (veel C6-en) op het terrein maakt het een stuk leuker dan bij een doorsnee Citroën-garage. Verder vlot en goed geholpen. Jammer dat ik te ver weg woon om daar vaste klant te worden.

Dit is tevens één van de laatste foto's van de XM in mijn bezit. Hij is vanochtend opgehaald door een nieuwe eigenaar. Ik besloot onlangs na veel wikken en wegen dat het verstandig was om afscheid te nemen van de auto. Het was me financieel allemaal wat teveel van het goede. Niet alleen de kosten van de auto zelf, maar ook van de stalling en van de tweede auto die ik er bij had voor het dagelijkse werk. Voordeel is wel dat de XM in uitstekende staat bleef, zodat er nog een nette prijs voor gevraagd kon worden.

Dit is hoogstwaarschijnlijk meteen mijn laatste XM ooit. Het is niet anders.