De auto

Vandaag bestaat de XM officieel 25 jaar. 23-05-1989 was de commerciële introductiedag. Ik weet het nog goed. Nu, 25 jaar later is er geen haan die er naar kraait. Jammer is dat. De XM heeft bij velen onder ons heel wat teweeg gebracht in die 25 jaren. Een kwart eeuw is voorbij gevlogen. Mijn eerste proefrit was in het najaar van 1989, het viel in eerste instantie wat tegen, ook het uiterlijk. Dat is in die 25 jaar allemaal goed gekomen. Over 6 mnd. beweeg ik mij 21 jaar continue per XM voort. Er was haat en liefde, en ook lusten en lasten.

Hoi Allemaal,

ben bezig met aankoop XM

Kan er een kopen zou echter graag wat advies willen.

Iemand in de buurt van Oosterhout? (noord-brabant)

gr.

kees

Weet iemand of er toevallig ergens online een kleuroverzicht van de XM rondzwerft?

Want ik heb vandaag een V6-12 automaat uit 1990 opgehaald in een kleur die ik nog nooit gezien had. (ook niet op een foto)

Het is een beetje licht mint groen metallic. De kleurcode moet ik nog even opscharrelen onder de kap, maar hij staat in ieder geval op kenteken als groen.

Beste mede levensgenieters,

Weet iemand hoe je de strip bovenop de deur van een break netjes los krijgt? Ik heb 4 kleine kruiskopjes gelokaliseerd aan de onderkant en 1 gaatje aan de binnenzijde, waar een schroef in hoort, maar niet zat. Maar het ding geeft nog geen sjoege. Wil hem natuurlijk netjes eraf krijgen om hem op mijn nieuwe deur te kunnen plaatsen.

Beste vrienden,

voor de volgende uitdaging zou ik gaarne een beroep doen op jullie (mee)denkvermogen. Het volgende is het geval: ik heb mijn dame geëxporteerd naar Frankrijk. Daar hebben wij een huis in Aquitanië en daar wonen wij doorgaans de helft van het jaar. De XM V6 werd te duur, maar van wegdoen kon geen sprake zijn. Logische oplossing was dus naar Frankrijk er mee.

Heeft iemand misschien ook een suggestie over het monteren van een LED strip(verlichting) in de koplamp aan de voorkant van mijn XM.

Heb de strips al wel maar nu weet ik niet goed hoe ik die moet monteren. Het liefst IN de koplamp. Maar die is niet te demonteren, denk ik.

Groet, Klaas

Kan via via aan een stel LM-velgen komen. Leuk en mooi. Heb nu stalen velgen met wieldoppen. Om nu geen kat in de zak te kopen is mijn vraag: Moet ik bij deze velgen ook andere wielbouten (zijn er wel 20) hebben of kan ik die van de stalen velgen gebruiken. Kom erop omdat onder de huidige XM zitten stalen velgen en tot mijn verwondering zat er een reservewiel onder met een stalen velg die niet met de bouten van de stalen velgen was te plaatsen. Heb dus wel een heel bijzonder reservewiel. Geloof dat ik die maar bewaar.

Naast mijn oude 89er 2.0 carburateur in de meest basis uitvoering, heb ik ook nog een 22 orga-nummer oudere V6 met 63.000km aan mijn verzameling kunnen toevoegen. In een prachtige bruine kleur. Past mooi bij mijn beige metallic. Ben er blij mee, hij is fantastisch gedocumenteerd. Binnenkort plaats ik een foto.

Hallo allemaal, ik heb een Xm gekocht welke van september 1989 is ( chassisnummer 1097). Weet iemand wat de oudst bekende Xm van Nederland is ?