Boek over ontstaan geschiedenis van de XM
Kent/heeft een van jullie dit boek door Martinez Sauzay uitg EPA?
Is het de moeite ? Staan 3 ex waarvan 1 in het NL te koop op marktplaats, is het een leuk hebbeding?
Kent/heeft een van jullie dit boek door Martinez Sauzay uitg EPA?
Is het de moeite ? Staan 3 ex waarvan 1 in het NL te koop op marktplaats, is het een leuk hebbeding?
Heeft iemand hier wel eens de zogenaamde 'flankbescherming' op de deuren uit elkaar gehaald? Ik weet wel hoe je de chromen sierstrips eruit kunt wippen. Bij de korte stukjes op het voorspatbord kwam dan soms zelfs de hele bovenkant van de beschermrand-dinges mee.
Hallo,
Ik ben Kris 42j en woonachtig regio Lier te Belgiê.
Sinds mijn 18 rij ik met CX'n en sinds min 16 werk ik er ook aan (herstellingen en restoratie's met las/plaat/ en lakwerk)
Dik 10jaar terug heb ik heel kort een '93er XM TCT break gehad maar door omstandigheden (lees:keuzes die moesten gemaakt worden) heb ik die terug verkocht en heeft deze nooit ingeschreven geweest op mijn naam, en heb ik er nooit echt mee gereden.
Citroën heeft een leuke nieuwe website online. Hier vind je een overzicht van alle Citroëns tot nu toe. Je kunt bijvoorbeeld een XM 360 graden rond draaien, geluiden beluisteren etc etc. Kijk maar eens op: http://www.citroenorigins.fr/en/cars/xm
Ik ben op zoek naar een achterbumper voor mijn 99'er XM 2.0i 16V. Een online aanbieder van een Y3 achterbumper zegt dat beide typen dezelfde achterbumper hebben. Is dat zo? Op foto's kan ik geen verschil ontdekken.
Groetjes uit Zuid-Frankrijk,
Marcel

Beste forummers,
Ik ben nieuw op het forum en bezit momenteel een C6 en een Xantia. De C6 staat te koop en ik overweeg deze te vervangen voor een XM. Hierbij speelt een rol dat de C6 vrij complex is om aan te sleutelen, omdat deze letterlijk bomvol zit.
De Xantia is een heerlijke auto om aan te werken. Die is vergeleken met de C6 leeg onder de motorkap.
Hoe moet ik de XM inschatten. Weet iemand of dit vergelijkbaar is met een Xantia?
Ben benieuwd naar jullie ervaringen.
Beste Clubleden,
Het lijkt erop dat het aantal NL XM's snel daalt.
Een document '2015 Citroen XM met geldig kenteken naar bouwjaar-Blad1.pdf uit 2015 van Frank van Veen telt nog 2258 NL XM's.
Document kan ik hier niet uploaden omdat alleen txt is toegestaan en ik weet ook niet meer waar de bron staat.
Als ik op www.finnik.nl mijn kenteken check zie ik nog 1140 XM's in NL. Dus dat is bijna de helft...... in een jaar tijd.
ik heb twee verschillende bandenmaten op de auto zitten, voor 195-65-R15 91T
achter 205-60 R15 91V , dit is natuurlijk al vreemd, ik was het hier ook niet mee eens maar toe maar dit was het en voor apk mag het.
kan ik met mijn turbo ct uit 96 de eerste maat nemen , dit scheelt nogal in prijs en welke snelheidsaanduiding moet ik dan hebben.
gr
Goedemorgen,
Heb een 'vroege '94 2.0 Turbo ambiance zien staan die ik er graag zou bij hebben. Maar eigenlijk alleen ervaring met Type 2,zijn er ook dingen waar ik extra op moeten letten of is het een kwestie van 'niet doen' zoals wel gezegdt wordt.
Bart
Sommigen van ons hebben de ambitie ooit een electrische XM te bouwen. In deze draad kunnen we onze ideeën delen:
Pieter (van Nefetiti) vind deze links wel leerzaam:
http://nanoflowcell.com/ (te mooi om waar te zijn, wel het bekijken waard, zeker als je van marketing houdt)