Hallo
Kan iemand me meer info verschaffen over het volgende of heeft iemand hier ervaring mee?
Mijn bestuurdersraam werkt één op de twee keren. Is al verscheidene keren hersteld geweest maar blijft problemen vertonen.
Organisatienummer van mijn wagen is 8269.
Alvast bedankt voor de tips :-)!
Sinds 2 weken valt geregeld het luchtregelingspaneel uit. Bij een rit 3 x voor enkele seconden. Sinds vrijdag langere tijd 1.5 uur vanaf vertrek (na nacht stilstand). Later die dag geen problemen meer gehad. Vanmiddag (opnieuw bij koude motor) gestart en weer geen teken van leven.
Is die 14.3 Volt normaal? Het toevoegen van extra verbruikers (achterruitverwarming, alle lampen) had weinig effect op het voltage (werd 14.1 Volt).
Ik ben vandaag even bezig geweest om een luchthoorn te monteren. Nu wil ik weten of de claxon van een Xm (2.0 16V 1999) normaal al over een relais geschakeld staat of dat ik er een relais tussen moet zetten.
Beste Leden,
Ik heb de laatste generatie XM. Zodra ik aan mijn XM iets aankoppel op de trekhaak schiet de vering in de noodloop. Om nu elke keer naar mijn garage te gaan om de foutmelding te resetten is me al te gortig ( heb een caravan die ik dit jaar zeker 4 keer ga gebruiken) is er iemand in Amsterdam of omstreken die mijn XM even wil resetten. Of kan ik zelf ergens een Lexia kopen? ( ik heb echter begrepen dat je dan ook een "oude" laptop nodig hebt?
In mijn V6 3.0 24v type II laatste model (jr.2000) zit in de computerbak volgens mij géén ABS computer. (Er zit wel ABS op de auto hoor ;-)
In mijn computerbak zit vooraan een computer met twee stekkers (15? polig) - Valeo, ws. voor het veersysteem. Midden ws. de motormanagement computer met grote 54 polige stekker. Maar achterin zit een metalen plaat met daarop twee kleine modules met zwarte stekker (met oranje schuifclip) en een relais.
Dus geen (Siemens) ABS-computer met 35 polige stekker.
Wie kan me vertellen waar ik mijn ABS-computer kan vinden?
wie kan mij helpen met compleet schema voor XM service break 2.1 diesel 1993
Ik heb slechte contacten in de stekker van mijn portier LV denk ik. CV werkt soms niet LV en speaker LV valt uit.
Hoe maak ik die stekker los? Er zit een soort vergrendel ring lijkt het. Maar als ik die verdraai krijg ik stekker nog niet los. Ik durf ook nog niet te veel geweld te gebruiken. Wat is de juiste methode?
Hoi,
Ik wil mijn radio(cassette) voorzien van een bluetooth FM-modulator. Hiermee kan je vanaf een device (mobiel/ipod) muziek via bluetooth naar je radio sturen. En dan niet via de crappy 'FM-transmitter' manier, waarbij je gevoelig bent voor storingsbronnen, zoals andere radiozenders die op jouw frequentie zitten, maar via de modulator, die het antenne signaal van buitenaf afsluit als ie via bluetooth verbonden is.
Mijn dame geeft de laatste tijd een melding van een te hoge watert emperatuur alle stop en andere waarschuwingslampjes gaan oplichten (vaak als ik flink gas geef) De meter op het dashboard geeft keurig 70 graden aan dus de sensor is denk ik in de war.
Is dit een bekend probleem?
(xm v6 24V uit 2000)
