Elektronica

ik heb het volgende probleem met mijn xm 2.1TD automaat uit 98. ik heb regel matig dat de cruise control het niet doet en een andere keer doet ie het weer perfect. waar kan dit aan liggen?

Hallo de ventilator of aanjager van de warme of koude lucht van mijn verwarming is gestopt. (XM V6 3.0 VSX AUT 1995)
Volgens mij krijgt hij geen voeding meer.
Weet iemand wat het probleem kan zijn.
En wat het zal gaan kosten als ik het laat maken bij een garage?
Misschien overbodig deze laatste vraag, want ik moet het toch laten maken want zonder ventilator, werkt de verwarming eigenlijk niet meer. En van de zomer over ?? 60 euh 90 dagen... werkt de koeling eigenlijk ook niet.

Hallo allemaal,

heb net het blok van mijn XM helemaal vervangen. Nu rest nog de bedrading...Ja natuurlijk had ik moeten labelen maar ja dat vergeet je dan weer. Kortom een groot deel terug weten de prikken aan de hand van de Haynes gids met schema's maar de laatste paar kom ik niet uit. Heeft er nog iemand andere tekeningen omtrent het electrische deel van de auto? Het gaat om een 2.0L handgeschakeld RFZ blok uit 1990. Would be awesome! De link uit een andere post werkt namelijk niet meer.

Goede middag Heren en dames.
Ik ben sinds heden lid van deze club en heb een vraagje.

Sinds kort ben ik in het trotse bezit van een XM V6 van 1989.
De boordcomputer geeft alleen de duitse of spaanse taal en volgens het instructieboekje zou door het plaatsen, danwel weglaten van een aantal zekeringen de taal in het Nederlands gewijzigd kunnen worden. Maar niet bij mij!!!

Weet iemand de oplossing? Bij voorbaat dank.

Peter

Hoe kan ik t verschil zien tussen de Type 1 en Type 2 matrix schermpjes? Ik heb ze allemaal in 1 doos gemikt en nu weet ik t niet meer. De type 1 zijn allemaal zo goed als heel gelof ik en de type 2 allemaal kaduuk ondertussen van t liggen.

Beste allemaal,

terug van (heel) lang weggeweest! Tegenwoordig rij ik geen citroen meer, maar bloed stroomt waar het niet komen kan....enfin, de interesse is gebleven! Nog steeds actief op het citroen-forum, waar menigeen van jullie ook actief is.

Voor sommigen van jullie is het al een bekend principe, maar voor degenen die het nog niet kennen; het controle lampje van je sportstand moet gaan branden als je het contact aan zet. Doet dat het niet, dan zit er een foutmelding in je computer, en staat deze in noodloop.

Hoi,

Sinds de kou er is dit jaar, met pekel en sneeuw heb ik een vreemd probleem.
Soms bij het op slot zetten met de ab gaan de alarmlichten zoals gewoonlijk knipperen, maar blijft er weleens een kant branden.
Het gaat dan om de linkerkant in mijn geval, voor, achter en clignoteur...
Niks helpt op dat moment behalve het loskoppelen van een accupool voor langere tijd.
Als je de pool even loshaalt en weer vastzet blijft het zo, als je wat langer de pool loshaalt is het meestal verholpen.
Helaas komt het na keer of 5 auto openen en sluiten weer terug...

Ik heb het idee dat mijn radiateur niet snel genoeg warm wordt.
mijn (3L V6 12 kl) XM klimt in ongeveer 15 minuten vam nul stand op de temperatuur meter tot ongeveer 90 graden.
Daarna klimt hij nog even door tot net boven de negentig. en blijf naar mijn idee redelijk stabiel.
Als ik echter na een minuut of twintig de radiateur voel is deze nog lauw.
Voordeel is wel dat mijn interieur binnen 4 minuutjes lekker warm is :)
Is dat normaal?

Deze week mijn eerste kilometers gemaakt (+/- 700km) in mijn net aangeschafte XM 3LV6 12KL uit 1990, KM stand 199000km.

Heb een paar vreemde dingen.
Als ik weg rij licht na een minuut of 3 de lampjes van de koelwater temperatur op, soms alleen het temperatuur symbool (oranje termometer met + symbool) soms ook met de melding om te stoppen met de symbolen temperatuur te hoog en niveau te laag erbij.
In alle keren dat dit gebeurde was er genoeg koelvloeistof aanwezig en was de temperatuur meter nog niet uit de hoek gekomen.

Sinds deze week doet de centrale vergrendeling van m`n 2.0i "92 niks meer.
De batterij is nieuw.
De centrale vergrendeling werkt wel via het deurslot (moest wel eerst een nieuw slot monteren, heb ik gelijk een nieuwe sleutel zodat het andere slot het ook weer doet).
Bij de binnenverlichting voor zit GEEN ontvanger wel een 5 polige stekker met oranje bedrading.
De afstandbediening is een grijs doosje met één knop en de naam`Blue Chips`.
Is dit origineel of een latere inbouw?