Mijn linkerachterportier doet soms niet mee met de centralevergrendeling soms wil ze niet dicht soms niet open? Motortje hoor ik lopen.
Iemand een oplossing?
Ik heb sinds kort een XM 2.0 i 16V uit 1997. Echt een fantastische auto. Ik heb alleen een start probleem. Ik heb het in eerste instantie zelf op kunnen lossen. ik kwam tot de ontdekking dat de massaklem op de accu niet goed vast zat. Toen heb ik er latoenkoper tussen gezet , zodat ik de klem weer goed aan kon draaien. Vervolgens weer een poging gedaan om te starten en ja hoor ze liep weer.
Hallo allen,
Mijn vader heeft een XM V6 uit 1993 met een startprobleem.
Hij heeft er in gereden, geparkeerd en een uur later start hij niet meer...
De startmotor gaat wel rond maar de motor slaat niet aan.
Benzine krijgt hij wel want je ruikt een benzinelucht aan de uitlaat als hij rondgaat.
We hebben ondertussen de verdelerkap en de rotor schoongemaakt.
Er is 12 volt aan het stekkertje van de bobine maar de bougies vonken niet.
Iemand suggesties voor verdere diagnose?
Alvast bedankt!!
Burney
Hallo,
Mijn ABS sensoren achter zijn defect. Ik heb een type V6 auatomaat van 2001. Ik kan sensoren krijgen voor een 2.1 V12. Zijn deze dezelfde?
Groet,
Gerrit van Dijk
dag allemaal,
sinds een week eigenaar van een XM2.1D van 1990 met Clarion radio met stuurbediening.
vooralsnog 1 probleem; de radio kan ik wel aan zetten, maar kan er verder niets mee.
op het display staat; 666 5 (of is de laatste een S?)
geen enkele toets levert een wijziging in het display. lijkt er op dat eer iets niet goed werkt. uiteraard ziit er geen enkel boekje meer bij, dus ik heb ook geen code.
Beste Xmmers,
Nadat ik de wagen had uitgelezen en de storing had gewist wilde ik de wagen na pakweg een uurtje starten.
Maar dat deed ze niet. Een tijdje later wel. Eerder meerdere malen starten en lopen in de afgelopen weken.
Ikzelf denk dat het komt omdat de V 6 24 dame denkt dat de automaat niet in de P stand staat maar dat staat ze wel.
Vind het zelf wel raar daar de wagen net een ton heeft gelopen en dat het me meer een kwaaltje lijkt als je een lange kilometer historie hebt.
Op mijn xm heb ik vooraan electrische ramen en acteraan had ik de manuele. De acterdeuren zijn nu vervangen door exemplaren die voorzien voor electrische ruiten. Nu is de vraag hoe ik die achterste ramen electrisch kan laten werken. Ik vermoed dat ik daarvoor een aantal stukken kabelboom nodig heb? Zijn er mensen die hier ervaring mee hebben?
Beste Leden,
Ik heb gemerkt dat het lampje bij het contactslot ontbreekt kan ik die makkelijk zelf vervangen, er zit nu zeg maar een gapend gat.
De Snelheidsmeter van mijn dame is defect helemaal dood, de kilometerteller doet het wel.
Komt dit vaker voor? en is er een oplossing?
