Nog een kleine update die ik al eerder in het café had genoemd:
Afgelopen zaterdag rinçage vervangen waarmee 3000km is gereden en wederom nieuwe rinçage voor in de plaats gedaan.
De oude rinçage was zeer donkergroen. In het reservoir, filters en in de hoogteregelaars waren spoortjes grijs vet/vuil te vinden.
Ook beide hoogteregelaars gedemonteerd en schoongemaakt, vooral de voorste HR reageerde langzaam nadat de 1e rinçage is toegepast.
Na het schoonmaken bedient de hoogtebediening in het interieur merkbaar lichter en reageren de HR`s direct. Ook het Citroën zweefgevoel wordt extra benadrukt 8).
Hoogteregelaars demonteren moet echt op een brug gedaan worden. Daarbij moet je ook nog creatief zijn om de hoogteregelaars eruit zien te krijgen, dat gaat al niet als de XM op pootjes staat bijv :wink:.
Het schoonmaken stelt niks voor en je krijgt zoveel veercomfort voor terug 8).
Ik heb altijd het idee dat mn diesel heel hard is in de kont en voor en achter niet zo lekker samenwerken. Ding is ook nog nooit gespoeld geloof ik. Maar net wat je zegt; moet ie weer op een brug en alles lohalen en werken met die LHM vind ik ook maar prut :P
Als je dan toch bezig bent: :wink:
http://lh3.ggpht.com/_7ffp_6LVkJQ/THFNlNPFsXI/AAAAAAAADME/tU5z3qrAmI0/s…
Op het forum en binnen de xmclub zullen er vast meerdere zijn zonder trekhaak.
Die laatste is wel iets speciaals zeker voor een XM :wink:.
Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.
Da's een lijkwagen!
:dead:
En een handtekening!!!!
En een handtekening!!!!
Met lief aankijken alleen redt je het niet, je moet wel wat meer doen. :grijns:
Wanneer en waar had je in gedachten?
Afgelopen zaterdag rinçage vervangen waarmee 3000km is gereden en wederom nieuwe rinçage voor in de plaats gedaan.
De oude rinçage was zeer donkergroen. In het reservoir, filters en in de hoogteregelaars waren spoortjes grijs vet/vuil te vinden.
Ook beide hoogteregelaars gedemonteerd en schoongemaakt, vooral de voorste HR reageerde langzaam nadat de 1e rinçage is toegepast.
Na het schoonmaken bedient de hoogtebediening in het interieur merkbaar lichter en reageren de HR`s direct. Ook het Citroën zweefgevoel wordt extra benadrukt 8).
Het schoonmaken stelt niks voor en je krijgt zoveel veercomfort voor terug 8).
Heb al eerder 7x met verse LHM+ gespoeld, maar heb het idee dat het systeem nu echt goed wordt schoongespoeld met rinçage.
Ik zit erover te denken om alleen rinçage in mijn systeem te doen i.p.v LHM+.
Voor net dat beetje meer 'zweefgevoel' zeker :schater: :schater: :schater:
Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.
J.P,
Die spoelolie mag je toch maar maximaal 5000km gebruiken heb ik altijd begrepen.
Groet,
Mark