eXpelliarMus z'n "Breakyblackline"

hai allen,

Ik ben expelliarmus, broer van example, woon in amsterdam en werkte in z'dam bij Fiege, een transport bedrijf. ik rij momenteel met mijn xm 20i
break confort '92 kleur vert triton, zeer fijne wagen. :P  :P 
Heb al een waslijst aan auto's gehad, waarvan de meesten toch wel frans. :wink:  ik sleutel graag zelf, maar als het te moeilijk wordt, zoek ik meestal iemand die me verder kan helpen. :P  :oops:  :wink: 
liever niet de dealer.

Permalink

Volgens het verhaal wat Gert mij vertelde heeft Citroën daar speciaal gereedschap voor, hoe wij de keer ring geplaatst hebben weet ik niet meer.
Maar jongens om een lang verhaal kort te maken het is weer in orde en het kan de beste overkomen, ik had/heb de eindverantwoording mijn risico. :wink:
Permalink

eXpelliarMus zegt:



Ik ga morgen bij dag licht nog even kijken, ik wil nu alleen nog maar rijden met "Breaky", alhoewel die reactiearm rubbers!?


Dat zeg ik. :wink:

Idd er zijn nog genoeg dingen te doen, maar voorlopig even niet. :mrgreen:
Permalink

Nou we hebben samen ("Breaky" en Moi) heerlijk gezwoven gisteren, zeg ik dat wel goed?

Ze rijd momenteel prima, voorlopig alleen maar rijden/zweven....... 8)

Oja, starten gaan een beetje moeizaam!? Maar dat probleem komt ook wel weer reg.
Permalink

Starten gaat eigenlijk wel oké, ik moet gewoon vaker rijden. :mrgreen:

Wat ik wel raar vindt is als mijn nieuw verworven Xenon aan zet dat dan ook het lampje van de veercomp mee aan en uitgaat, je voelt ook wel iets, wat zou dat/dit kunnen zijn!?

Wellicht waar ik al een paar keer voor riep? Die goedkope setjes hebben nu eenmaal dit soort eigenschappen.. Heb het in mijn Xsara ook gehad. Tot 3 keer toe wegenwacht er bij, ding zoop als een alcoholist... Rare foutmeldingen in de computer. En alleen als het Xenon aan stond. In tunnels ging de radio ook storen zodra ik de lampen aan draaide.

Xenon er uit, ECHT goeie set er in en weg gezeik...

Goed te horen dat Breaky weer helemaal top is 8)

Mijn rechter ballast zit boven de koplamp, met z'n beugel aan het chassis. En relatief ver weg van de computerbak.
Die ballasten zijn step-up trafo's die dus spanning omhoog transformeren. Dat gebeurt geschakeld. In lekentaal: die kunnen een hoop storing veroorzaken.
Dus leg voor alle zekerheid nog een aarddraadje aan de ballastbehuizing.
Permalink

Xsara Coupe zegt:

Zet ze in ieder geval zo ver mogelijk weg van je computers, zowel motormanagement als veersysteem... Wellicht nogmaals extra afschermen?



Juist!! En waar zit ie bij mij, zo'n beetje precies boven op de veercomp. :lol: :mrgreen:
Dat gaan we morgen even veranderen.

V6 '94 Rouge Griott Nacré

V6 '91 Gris Dolmen R.I.P.

Permalink

Nou lijkt meee accu niet echt storingsgevoelig aangaande de ballasten.

Maar die dingen achter de grill wegbouwen is ook a zowat, vooral als je een lampje moet vervangen, dan moet je hele voorkant eraf......

Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.

Met een Xenon lampje doe je dat toch niet langs de kant van de weg.. En hoeveel werk is het nou om die grille los te halen? stadslichtjes er uit klikken, 2 boutjes daar achter los draaien en 3 er bovenop... Koplampen enzo hoeven er niet uit! Bumper hoeft er ook niet af. Is echt de beste en meest afgelegen plek voor je computers... Maar goed, ieder moet dat voor zich weten!

V6 '94 Rouge Griott Nacré

V6 '91 Gris Dolmen R.I.P.

Permalink

1 ballast zit helemaal voor op de computerbak een ballast zit voor op de accubak, tot nu toe gedraagt het zich allemaal uitstekend.

Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.

Permalink

Jongens het hoeft van mij niet het Xenon topic te worden want die hebben we al. :wink:

Ik ga er morgen even naar kijken en werkt het dan nog steeds niet dan bouw ik het weer om naar zo als het was.