Omdat ik wegens een fataal ongeluk op zoek moest naar een nieuwe dame rij ik nu tegenwoordig in een type II over lands wegen.
En aangezien een Hydractief II computer ook soms een storinkje kan hebben welke zeer goed te verhelpen is mits je de juiste info hebt.
Bij deze een “How To” over het vervangen van Solid state relais en bijplaatsen van diodes.
Het hoe en waarom je vering slecht kan werken, o.a. door doorgeslagen componenten die je in je VC (veercomputer) zelf eenvoudig kunt vervangen. Hier beperk ik mij dan ook alleen tot het How to do.
De onderdelen die je nodig hebt:
2 stuks Solid State Relais type VN05N *
2 stuks Diodes type 1N5408
Beiden zijn goed verkrijgbaar bij b.v. conrad, en de verzendkosten zijn hoger dan de componentkosten.
(*)
Je hoeft deze niet te vervangen als je auto goed veert,
hydractief lampje gaat netjes branden tijdens het starten,
maar toch had één van de STR’en waarschijnlijk al eens flink op z’n donder gehad en was zowel als de print lichtbruin verkleurd, kortom te warm geweest. (zie de bovenste STR)
Waar zitten die Solid state relais ? Rechtsboven op de print, 5 pootjes.
In het ene geval liggen ze naar links (zoals op de foto) maar ze kunnen ook naar rechts liggen.

De werkwijze:
1.
VC demonteren uit de computerbak rechtvoor in de auto (witte en zwarte 15 polige stekker)
2.
VC openmaken. Soms is het een beetje wrikken omdat er een soort van afdichtkit in de rand zit. Denk er ook aan dat je de kleine schroefjes verwijderd die de contra stekkers in de VC op hun plaats houden.
3.
Printje losschroeven en er voorzichtig uithalen. Voorkom statische elektriciteit !!!
4.
Solid State Relais, indien de printplaat er direct achter de relais verkleurd is dan deze vervangen. Preventief kan natuurlijk ook voor het geld hoef je het niet te laten.
5.
Diodes solderen tussen de Solid State Relais op pen 5 en pin 15 van de witte stekker. (voor pennummering Solid State Relais zie pdf sheet op bladzijde 2 “CONNECTION DIAGRAM”
http://www.datasheetcatalog.org/datasheet/stmicroelectronics/1082.pdf)
Een voorbeeldje.

En aangezien een Hydractief II computer ook soms een storinkje kan hebben welke zeer goed te verhelpen is mits je de juiste info hebt.
Bij deze een “How To” over het vervangen van Solid state relais en bijplaatsen van diodes.
Het hoe en waarom je vering slecht kan werken, o.a. door doorgeslagen componenten die je in je VC (veercomputer) zelf eenvoudig kunt vervangen. Hier beperk ik mij dan ook alleen tot het How to do.
De onderdelen die je nodig hebt:
2 stuks Solid State Relais type VN05N *
2 stuks Diodes type 1N5408
Beiden zijn goed verkrijgbaar bij b.v. conrad, en de verzendkosten zijn hoger dan de componentkosten.
(*)
Je hoeft deze niet te vervangen als je auto goed veert,
hydractief lampje gaat netjes branden tijdens het starten,
maar toch had één van de STR’en waarschijnlijk al eens flink op z’n donder gehad en was zowel als de print lichtbruin verkleurd, kortom te warm geweest. (zie de bovenste STR)
Waar zitten die Solid state relais ? Rechtsboven op de print, 5 pootjes.
In het ene geval liggen ze naar links (zoals op de foto) maar ze kunnen ook naar rechts liggen.

De werkwijze:
1.
VC demonteren uit de computerbak rechtvoor in de auto (witte en zwarte 15 polige stekker)
2.
VC openmaken. Soms is het een beetje wrikken omdat er een soort van afdichtkit in de rand zit. Denk er ook aan dat je de kleine schroefjes verwijderd die de contra stekkers in de VC op hun plaats houden.
3.
Printje losschroeven en er voorzichtig uithalen. Voorkom statische elektriciteit !!!
4.
Solid State Relais, indien de printplaat er direct achter de relais verkleurd is dan deze vervangen. Preventief kan natuurlijk ook voor het geld hoef je het niet te laten.
5.
Diodes solderen tussen de Solid State Relais op pen 5 en pin 15 van de witte stekker. (voor pennummering Solid State Relais zie pdf sheet op bladzijde 2 “CONNECTION DIAGRAM”
http://www.datasheetcatalog.org/datasheet/stmicroelectronics/1082.pdf)
Een voorbeeldje.

Ik heb een 50W soldeerbout(je).....zou dat voldoen voor die VN gevalletjes?
Voor de pootjes wel natuurlijk, maar voor dat platte grotere koelvlak?
50w voor de body, met de 25w soldeer je de pootjes.
En nog een tip, ik heb eerst alle pootjes doorgeknipt zodat ik ze nog met een klein tangetje kon pakken. Vervolgens een voor een eruit gesoldeert. Soms loopt het gaatje weer dicht met soldeer, dan houd ik de bout aan de tin zijde en aan de andere zijde druk ik er dan een tandenstoker door, bij gebrek aan een tinzuiger.
Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.
Ik heb toevallig een tinzuigertje maar ik heb die eigenlijk zelden gebruikt. In voorkomende gevallen gebruik ik inderdaad ook iets van een prikkertje om het gaatje open te maken/houden. Of een heel dun boortje om het gaatje weer te maken door de tin heen....
Dit is hoe ik het heb gedaan, maar bij jou zitten de vn05's waarschijnlijk andersom, naar binnen toe, let dus ook even op op welk pootje je de diode vast maakt.
Zo zag het er uit:
Dan de bout er tegenaan houden en 10 seconden wachten tot het tin gesmolten is
Als het tin gesmolten is kan je de vn05 omhoog buigen.
Dan even lekker de pootjes afknippen:
Daarna met de soldeerbout en een tangetje de pootjes verwijderen. Gaatjes schoonmaken met soldeerlitze of tinzuigertje.
Dan de pootjes in model buigen (in 1 keer goed, na een paar keer buigen breken ze af) :wink: Dan alles vast solderen, ook weer vastsolderen aan het koelblokje. En natuurlijk de diode's er bij.
:moderator:
Re: How To Modden van een Veercomputer Hydractief II
Re: How To Modden van een Veercomputer Hydractief II
Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.
Re: How To Modden van een Veercomputer Hydractief II
Re: How To Modden van een Veercomputer Hydractief II
Re: How To Modden van een Veercomputer Hydractief II
Re: How To Modden van een Veercomputer Hydractief II
Re: How To Modden van een Veercomputer Hydractief II
Re: How To Modden van een Veercomputer Hydractief II
Re: How To Modden van een Veercomputer Hydractief II
Re: How To Modden van een Veercomputer Hydractief II
Dit is natuurlijk wel een beetje afhankelijk van de printboer, maar je zou het even kunnen proberen voordat je gaat krabben.
Re: How To Modden van een Veercomputer Hydractief II
Het resultaat is werkelijk waardeloos, vering blijft nu continu in de sportstand staan ???????
Ik hoor ook continu onder de auto een klep schakelen.
De beschrijving heb ik precies gevolgd.
Tom Gales
XM 2.0 16v automaat 1999
Re: How To Modden van een Veercomputer Hydractief II
Heb je ook de mogelijkheid om met een lexia of knipperkastje de veercomputer uit te lezen en te resetten?
Eventuele storingen in de vc gaan er niet vanzelf uit door de reparatie/modificatie.
Verder een misschien wat onaardige vraag hoewel die niet zo bedoeld is:
Weet je zeker dat alles goed gesoldeerd is en dat niets gefrituurd is of onvoldoende vastzit bijvoorbeeld? Hoe zijn je soldeer skills?
Waar woon je ergens?
Re: How To Modden van een Veercomputer Hydractief II
voordat ik hier aan begon had ik eigenlijk geen problemen met de vering en dus vind ik het raar dat die er nu ineens wel zijn.
Solderen gaat me redelijk goed af.
Tom
Hoorn Noord Holland
Re: How To Modden van een Veercomputer Hydractief II
Welke veercomputer heb je precies?
Ik woon niet echt in de buurt, maar mijn vader woont in Zwaag (heb zelf zo'n kleine 20 jaar in Zwaagdijk gewoont en ben in Hoorn oa naar school gegaan). Wellicht dat ik als ik daar eens ben je Xm kan uitlezen met m'n Lexia en we de veercomputers eens kunnen uitwisselen om te testen?
Re: How To Modden van een Veercomputer Hydractief II
Ik zou dat erg prettig vinden, ik heb er nu voor nood een h1 computer in zitten maar deze zorgt er voor dat de vering ongeveer de eerste 1,5 km in de harde stand blijft staan.
Ik heb er overigens een h5 in zitten..
groet,
Tom
Re: How To Modden van een Veercomputer Hydractief II
Wie weet er een adresje??
Re: How To Modden van een Veercomputer Hydractief II
Re: How To Modden van een Veercomputer Hydractief II
Digichip heeft ze ook, voor 1 dollar 40. Alleen per rol van 1000 (XM CLUB???) :mrgreen:
Re: How To Modden van een Veercomputer Hydractief II
STM beweert in ieder geval dat ze nog leverbaar zijn.
Re: How To Modden van een Veercomputer Hydractief II
Wij hebben betere condities.
Als het via het normale circuit echt penibel wordt wil ik wel een balletje opgooien.
Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.
Re: How To Modden van een Veercomputer Hydractief II
Wel zie ik hier en daar de VN05N E etc,
Mijn electronica kennis is echter Zero 0,0, maar ik neem aan dat elke letter een betekenis heeft en dat deze niet zonder meer uitwisselbaat zijn.
Is er iemand die hier verstand van heeft ???
Re: How To Modden van een Veercomputer Hydractief II
Volgens STM is er maar 1 versie; op zich maakt het niet uit. Wel is het zo dat degene die het makkelijkst te monteren zijn, gebogen pootjes hebben.
Of doe het nog makkelijker en bel die toko in Eindhoven: 040-2509600.
Re: How To Modden van een Veercomputer Hydractief II
http://nl.farnell.com/stmicroelectronics/vn05n-e/ic-ssr-hi-side-60v-pen…