eXpelliarMus z'n "Breakyblackline"

eXpelliarMus

hai allen,

Ik ben expelliarmus, broer van example, woon in amsterdam en werkte in z'dam bij Fiege, een transport bedrijf. ik rij momenteel met mijn xm 20i
break confort '92 kleur vert triton, zeer fijne wagen. :P  :P 
Heb al een waslijst aan auto's gehad, waarvan de meesten toch wel frans. :wink:  ik sleutel graag zelf, maar als het te moeilijk wordt, zoek ik meestal iemand die me verder kan helpen. :P  :oops:  :wink: 
liever niet de dealer.

En laat 'ie daar nou zaterdag in de buurt zijn. :wink:

Ik heb vandaag je stabi rubbers besteld. Minder goed en goed nieuws: Een break heeft de dikste stabilisatorstang: 25 mm doorsnee. En de rubbers daarvoor zijn NFP. :evil: Wel leverbaar: 23 en 24 mm. Dus de 24 mm besteld. Was ik al van plan en Niels stelde het zelf ook voor. Kost je wel een rib uit je lijf: 6 pleuri's per stuk excl. BTW.

Het scheelt 3 mm op de omtrek dat het rubber niet aansluit. En dat rubber zit verder rondom klem in het aluminium blok. Het lijkt me niet dat kwaad kan. Bovendien kwam al meteen het voorstel om 24 mm toe te passen, het is dus waarschijnlijk al vaker gedaan. :wink:

maartenh Clublid ma, 31 jan 2011 - 20:33

Permalink

wimb zegt:

En laat 'ie daar nou zaterdag in de buurt zijn. :wink:


Als die accu dan ook nog even goed opgeladen is.

Zeggen we gewoon dat ie voor de c35 of Wim zijn XM is en we hem even willen testen :shh:

eXpelliarMus wo, 2 feb 2011 - 15:42

Permalink

En dan hebben we hier de boosdoenert:

http://i53.tinypic.com/runur4.jpg

Er zit dus een barst in de achterkant en ook wat rook sporen, dat was dus de brand lucht die ik rook. :?

Nieuwe er in en "Breaky" loopt weer als een zonnetje. 8)

eXpelliarMus wo, 2 feb 2011 - 16:08

Permalink

We wachten even zaterdag af, ik ben benieuwd wat er nou mis is met de rechter achter veercylinder.
Het monteren van de reactie stang rubbers geloof ik wel, ik maak mij meer zorgen om de veercylinder.

eXpelliarMus wo, 2 feb 2011 - 20:01

Permalink

furriegurrie zegt:

had je nou een verse kunnen scoren? Of heb je een tweede hands gemonteerd?

Mooi dat ze in ieder geval weer goed loopt! De rest gaat ook goed komen! Is vast iets simpels


Er zit een nieuwe in Gerrie, ze zijn nog gewoon te koop. :wink:

Mark wo, 2 feb 2011 - 21:18

V6 '94 Rouge Griott Nacré

V6 '91 Gris Dolmen R.I.P.

Permalink

Mooi dat dat varkentje gewassen is. Maar hoe kan zo'n ding nou barsten? Is het soms van bakeliet?

Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.

eXpelliarMus wo, 2 feb 2011 - 22:58

Permalink

Aan de bougie's en de kabels kan het niet liggen, ik vervang mijn bougies elk jaar (een beetje overdreven ben ik met je eens) en de bougie kabels zijn twee jaar geleden nog vervangen. Ik denk dat het nog het originele bobineblok is van uit de fabriek, '91 dus. 19 jaar oud ik vindt het niet raar. :wink:

eXpelliarMus za, 5 feb 2011 - 17:42

Permalink

Zo zeg, das een verbetering die rubbertjes van de reactiestang vervangen!! :shock:

Ze blijft nu wel naar mijn smaak iets te hoog aan de voorkant, ik wacht het nog even af anders wordt het even afstellen, Wim? :wink:

De lekkage rechts achter is waarschijnlijk te wijten aan een slecht rubber, ( het harmonica-rubber dat aan de veercylinder vast zit of hoe dat ook heten mag.)
dat gaat dus vervangen worden, even zien waar ik dat vandaan kan halen?

Breaky rijdt inderdaad nu als een grande limousine. De klus viel me wel tegen qua tijd. Maar ach, wat moet je anders op een stormachtige zaterdag? 8)
Laat maar weten of en wanneer je de hoogte wilt afstellen.