De Xm van Takkie.

Takkie

2.0 SX 1995 LPG

Dag allemaal,

Sinds twee weken ben ik opgewekt en voldaan, ik rij weer Citroën en na een 2 CV, BX en Xantia voelde ik me rijp voor een XM.
En dat had ik vééééél eerder moeten doen!
Jullie gelooft het of niet maar ik heb er net een jaar op zitten in een Nissan Almera Diesel, erger kan bijna niet, met 412.000 km op de tellert. Was ook een noodgeval en cadeautje van collega om mijn verlies van kort gereden Xantia 2.0 tijdelijk op te vangen.
Ik kan jullie melden dat het contrast niet groter kan zijn. Na die lelijke, lawaaierige stuiterbak is de XM een godin met rust, power, ruimte en zachte deining over 's Heren wegen. Fantastisch.

Het is geen luxe uitvoering, gewoon 2.0 16V, uit 1995 met sinds drie jaar LPG en met tweede motor maar totaal 176.00 op de klok.
Laatste eigenaar was een heuse liefhebber uit Breezand (kop NH) die haar heel keurig heeft onderhouden, HTS autotechniek gedaan en dus brede kennis en inzet om de auto netjes te houden. Heel aardige kerel ook.

Ik ben 45 jaar, woon in Amsterdam, zoals meer leden zie ik, werk evenwel in het midden van het land en maak veel km derhalve. Dan is het wel zo ontspannen rijden in een XM. En wát een verschil nog met de Xantia, dat had ik niet gedacht!

Ik hoop hier wat contacten op te doen, wat meer te leren over de XM en wat tips en trics op te doen om haar mooi en goed te houden. Ik heb weinig sleutelervaring maar wil graag leren. Is natuurlijk wel een lange weg...

Met vriendelijke groet

Jan Willem Zwart

Nou bij deze dan. Als zelfverklaard voorzitter van de ballotagecommissie ( :mrgreen: ) zie ik dat je je dwaling dra hebt gecorrigeerd. Daarom ben je toegelaten op het forum.
</reclamemodus aan>En hoop ik natuurlijk dat je lid wordt van de club</reclamemodus uit>

Ik wens je oprecht veel plezier met je aanwinst en natuurlijk een leuke tijd op het forum.

eXpelliarMus di, 19 apr 2011 - 23:47

Permalink

Jeetje jongens niet zo pushen hoor hij heeft zich net gemeld. :mrgreen:

Ook welkom Jan willem, hoop dat je snel op je gemak voelt hier tussen de XM idiooten. 8)

Bij de weg, die topic titel!? Ik weet het niet hoor maak daar maar gauw "De XM van JW Zwart" van of zo!? :wink:

Sarinora wo, 20 apr 2011 - 10:37

Citroen XM Eclusive, 3.0 ltr - V6 - 24V - Bj. dec.1994.

Permalink

Goedemorgen Everybody :lol: :lol: Wordt weer een mooie dag.
@Jan-Willem: ook namens mij van harte welkom op het XM Forum en veel zweefplezier met jouw Dame. Wel foto's :mrgreen:

Takkie wo, 20 apr 2011 - 20:31

2.0 SX 1995 LPG

Permalink

Dank voor de verwelkoming!

Ik ben ook al lid vd XM club en lees mooi verhaal in de Ambiance over de aparte bleu van Timo!

Foto van mijnes komen weldra, ik heb ruzie met de pixelgrootte...

Zal je net zien: wordt men lid en gebeurt er meteen wat vreemds...
LPG indicator begint te piepen zodra hij wil inschakelen!
De motor al een paar keer uit gezet en het opnieuw geprobeerd.
Gister lukte dat nog, vanochtend ook geen probleem. Nu vanavond bleef hij piepen.......

Takkie za, 23 apr 2011 - 21:39

2.0 SX 1995 LPG

Permalink

Het moet nu dan lukken om die pics wat helderder te krijgen..... :mrgreen:

http://i53.tinypic.com/2r7ua1j.jpg

http://i54.tinypic.com/ie2gqp.jpg

Het is nóg niet fantastisch maar ooit zal het er eens van komen...

Inmiddels weer smerig van al die 'pollens pollens' in de lucht

Jullie wilt misschien ook nog de binnenzijde?
Morgen dan... :o

Jan Willem, controleer je veerschotels 'ns goed:
Die rand waar JP het over heeft kan op zich niet veel kwaad als daar roest op zit omdat het een soort afdekkap is. Als je er doorheen steekt met een schroevendraaier is het een ander verhaal.
Controleer ook vanaf de onderkant. Stofhoes er af trekken en kijken hoe het er onder uit ziet.
Maar evt. wat foto's.
Waarschijnlijk valt het mee. En voor zover mij bekend zijn schotels nog nooit doorgeschoten tijdens het rijden. :wink:

maartenh Clublid wo, 4 mei 2011 - 16:13

Permalink

Matthijs zegt:

bol staat ook dichter bij schutbordrand dan bestuurderskant


Misschien staat zijn stuur naar 1 kant uitgedraaid.

Takkie di, 17 mei 2011 - 21:10

2.0 SX 1995 LPG

Permalink

Ik ziet nu pas dat jullie gereageerd hebben.
Dank voor jullie oprechte bezorgdheid!

Inspectie veerschotels gedaan en het is alleen wat roestig. Geen gaten!
Pak van me hart, het werd even wat zwaar op de maag toen ik jullie las.
Die veerschotels zijn een lastig en zwak punt vd XM begrijpt ik.
Gister bij Chyparse gewezen. Martin draaide zijn leuke verhaal af. Dat doetie twee keer per dag denk ik... :lol: Echt bijzonder vriendelijk. Al mijn vragen beantwoord die ik op dat moment kon bedenken.
Hij heeft de oto ook geïnspecteerd snel, en vast wel naar de veerschotels gekeken. Hij zei wel dat ik twee plaatjes moest vervangen net achter de voorwielen daar die te roestig waren.
De hydractieve bol achter was achter niet meer op druk, de rest ok.
De vorige eigenaar zei dat Martin zich rot had gelachen toen hij daar drie jaar geleden ook was. Er zaten BX veerbollen op en het luchtfilter was pikzwart ook al was er net een beurt gedaan door ´een Citroenspecialist´ :twisted:

De LHM was nogal donker en op de kleine filters zat zwarte drap! Boeh!
Spoelolie erin gedaan en nu 4000 km wassen.

Kennen jullie btw dit fillumpie van Martin??
:dans: http://www.youtube.com/watch?v=4qOWkhIHxnk :dans: