startblokkering

Ik heb het geprobeerd en bij mijn XM werkt het.
Contact aan: Toets je start code, Binnen 10sec toets je na je code C1C
Contact uit, stap de auto uit vergrendel met je afstands bediening de auto.
Wacht 30 sec tot je rode lampje gaat knipperen ( Code ingeschakeld )
Ontgrendel de deuren met de afstands bediening ( Nu heb je 1 min de tijd de auto te starten zonder code in te toetsen )
Blijf niet in de auto zitten, Doe je dat wel werkt het niet.
Ga netjes de auto uit en sluit het portier en vergrendel de deuren.

En bij mij werkt het toen wel.

Bijlage : XM Instructieboekje BLZ: 75


Filmpje is gemaakt na ik dit geschreven heb, Ongeveer 10 minuten na ik alles ingesteld had in de auto.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=ViJ_aJiWW_M[/youtube]

Kleine How To video:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=lIJCkK5_ZSg[/youtube]

Helemaal super Benzzie, dit wilde ik ook al een tijdje in mijn XM instellen. Makkelijker dan iedere keer die code intoetsen, en toch nog een vorm van startblokkering.
Nu nog ff mijn oude codepaneeltje met "C" en "S" knopjes weer opzoeken, ik heb tegenwoordig een mooi exemplaar met streepjes bij die knopjes.

CDPF wat bedoel je met streepjes bij de knopjes ?

Ik heb dit vanmiddag gedaan aangezien ik vanmiddag met pech stond met de Blokkering die de code niet meer herkende :wtf: :thumbdown:

Ik las het ja. Tijd om ff je stekkertje in het codepaneeltje los te halen en in te sprayen met contactspray! Does the job meestal. Vaak zie je hier geoxideerde contacten bij auto's met een open dak (vanwege lekkage in het verleden) En als je geen open dak hebt kan het nog geen kwaad.

EDIT: ik had tot voor kort een codepaneeltje zoals jij, met C en S - knopjes. Maar daar werd 1 knopje iets slechter van, dus de laatste keer dat ik bij Matthijs was, heb ik het mooiste codepaneeltje uitgezocht dat hij nog had liggen. Dit is een nieuwer type, en die heeft geen C- en S-knopjes meer. Bij die knopjes staan nu gewoon streepjes.
Er zijn dus minimaal 2 typen codepaneeltjes!

Als ik eraan denk (zal wel niet :P ) zal ik morgen foto's maken van allebei.

Volgens mij zijn er 4 types, en de een kan niet altijd op de ander.

De twee die ik beschrijf kunnen in ieder geval straffeloos uitgewisseld worden.

Tja in het slimste geval gebeurt er niks :D

ze zijn allemaal uitwisselbaar, zoals ik uit het Citroen Service Documentatie haal.
er is er een die speciaal is voor het alarm.
Maar ook deze is bruikbaar op een XM zonder fabrieks alarm.
heb keuze uit 5 Units als vervangende.
Maar de Topic gaat over het omzeilen van het intoetsen van de starkblokkering zonder het paneeltje los tekoppellen.

Het een staat niet los van het ander. Maar dan zal ik wel het probleem alarm hebben dat het wisselen van paneeltjes bij mij niet werkt, dus ik loop al 2 jaar iemand anders zijn bank pincode in te toetsen :roll: :mrgreen:

Het paneel is als een toetsenboard van een pc gewoon plug and play.
maar hoe bedoel je bank pincode intetoetsen ?

Ik heb de auto gekocht van een vrouw wiens vader was overleden ze had hem dus in de erfenis, zijn pincode was ook die van zijn bank. En die code zit er dus nog steeds in :wink:

Die kan je zelf veranderen, de code is opgeslagen in de Computer van de auto.
Ander paneeltje veranderd daar dus niets aan.

De pincode kan je wijzigen:
Contact aan en toets de pincode in en lampje gaat groen branden
druk op de C toets
toets de nieuwe pincode in
en druk weer op de C toets
je hoort 4 piepjes en het groene lampje knippert ook 4 maal.

Zet het contact uit, stap uit de auto en vergrendel met de CV.
na 30 sec deuren openen met CV en de nieuwe code gebruiken om testarten.

Met rotterdams accent, 'Oh jáh joh'? :mrgreen:

Dank, Ben, maar mijn dame is eigenwijs.

Precies jouw stappen gevolgd: Geen resultaat. netjes de vier piepjes, uitstappen, 30 sec wachten, openen, sleutel in contact en...
Geblokkeerd!

bah.

dat is wel vervelend, het werkte ook met mijn Xantia uit 1995, dus met de Xm's zou het ook moeten werken normaal gesproken.

Mischien kan ik een keer langs komen bij je, kunnen we even kijken.
En als het mogelijk is even mijn Keypanel error uit mijn computer verwijderen, en mischien kunnen we daar de oorzaak van zien.

xmbreak zegt:

detlev zegt:

Ja, die was hier ook al eerder genoemd. Maar dan ben je je mooie rooie led ook kwijt. En het is niet helemaal duidelijk wat er dan gebeurt bij een lege accu...

Bij een lege accu gebeurt er niets bijzonders.
Blijft gewoon starten zonder code.
Ook na 2 maanden zonder accu.

Dit heb ik vandaag geprobeert, maar als ik de comp loskoppel en uur later weer monteer start de auto niet zonder keypaneel.
de computer reset zichzelf dus en onthoudt de oude start code.
Na aansluiten is er dus een storing in de Computer, Zodra je het paneeltje aansluit en je code intoetst gaat je alarm ervan af.
Weer een uur computer los en terug plaatsen en het werkt weer.
Dit kan aan verschillende type computer liggen.

Ik moest toch even de veercomputer uitlezen ('permanente storing elektroklep voor', ik hoop dat dat een vergissing is want ik kon hem wel wissen) dus gelijk even het paneeltje uitgelezen. Wat blijkt: hij krijgt niet door dat de deur open staat. misschien dat dat invloed heeft. Hoe wordt dat geconstateerd, is dat dezelfde schakelaar als voor je binnenverlichting? Want die reageert wél. Overigens krijg ik ook geen melding van geopend portier op mijn display.

Detlev dat is zeker een probleem bij het instellen van de onderbreking van de start onderbreker.
Controleer de kabel van de schakelaar, en kijk of die nog wel ingeplugged is.
Of werkt de melding niet bij alle deuren ?

Bij mij werkt alleen de achterklep melding niet :(

Alleen het bestuurdersportier. Maar zoals gezegd: De binnenverlichting werkt wel. Is dat een andere switch? Zo ja, waar zit die voor de BC dan?

Bij mij (type 2 TCT) werkt de melding op alle deuren én de achterklep, behalve op de bestuurdersdeur. Ik ben er altijd van uitgegaan dat dit normaal is? Voor de duidelijkheid: alle deuren en de achterklep geven een melding op mijn display als ze openstaan, behalve de bestuurdersportier.

ook de open bestuurdersdeur moet aangegeven worden op de bc

Mmm OK, daar zit dus nog een klusje voor mij. Ik wist al wel dat de binnenverlichting en aangeven op BC via 2 verschillende deurcontacten loopt, blijkbaar is dus 1 ervan stukkend bij mijn bestuurdersdeur. Dank JP!

:wink:

Ook een open motorkap moet weer gegeven worden.
Bij mij werkt de melding van de achterklep weer niet.
Achter voor de werking dient wel alles ter controle voor de computer echt dicht te zitten.

Als je de bestuurders deur open laat en met de CV vergrendelt zou hij gewoon gesloten aangeven, als de sensor niet werkt.
werkt de senor wel moet de vergrendeling gewoon open gaan na het sluiten.

Mijn sensor werkt dus niet, maar waar zit die? Dat palletje voor de verlichting heb ik gevonden, maar meer niet.
Verder doen al mijn waarschuwingen het.

Misschien in het slot zelf?
In het verleden had ik een BX met zo'n deurindicator melding op het dashbord zoals de CX heeft. Van toevallig ook de bestuurdersdeur deed die het niet (bij de BX daarvoor deed die het wel), een collega vertelde me dat de sensor een zwart vierkant plaatje is op het slot, na het demonteren van het slot zou je het plaatje moeten zien. Ik heb het vierkant zwarte plaatje nooit kunnen ontdekken, altijd erover heen gekeken :roll:.

@mark.

Volgens mij heeft dit er allemaal mee temaken, Het communiceerd met de Computer voor de Slotcode van de startonderbreker.

Het staat in je manual.

Maar.....

Bij mij werkt het ook niet, moet er nog eens goed naar kijken.


XM TCT nov. '96

Ben je er al achter?