Die turbo kom je niet moeilijk bij hoor. Maar die zit in de weg voor die leiding :mrgreen:
En het wordt toch wel 'ns tijd dat de drukverhoger vervangen wordt, de andere ligt al maanden in de box.
Ach Wes, geduld heb ik niet. Maar ook geen tijd. Dus het resultaat blijft hetzelfde ;-)
Ik zit er overigens serieus over te denken om 2 dagen een brug te reserveren en dan die leiding én de turbo te doen. Volgens mij wordt die leiding dan ook bereikbaarder.
"Zeg maar een win-win situatie" :)
Is je turbo ook aan vervanging toe dan, Wim? Is die lek of heeft ie een probleem met de klep? Ben gewoon benieuwd. Of noem het nieuwsgierig, da's eigenlijk dichter bij de waarheid :D
Curiosity kills the cat :mrgreen:
Het uitlaatspruitstuk is van voor naar achter gescheurd. En de turbo staat in spaarstand. Dat eerste is uitermate vervelend want het is APK-afkeur. Maar is vorig jaar provisorisch dichtgeplakt en dat houdt langer dan gehoopt.
Het tweede is wel fijn met de huidige brandstofprijzen. Maar effe inhalen, of in het buitenland vlot een helling op is er niet bij.
Ik bedoel met uitlaatspruitstuk dat deel van de uitlaat waar de turbo op zit. Omdat ik er geen betere naam voor weet. Dus het deel tussen het echte spruitstuk en de kat. Duur? Zal wel. Ik heb voor de turbo + uitlaatgedeelte €150,- moeten lappen, moest het er wel zelf uithalen. Was zeer leerzaam!
Tho is "internetspelling" voor though. Sorry mensen, ik heb zoveel in-game gechat dat ik er soms iets teveel van uit ga dat iedereen weet wat die afkortingen en terminologie betekent.
Trouwens? Desondanks? De echte onderliggende betekenis is eigenlijk niet te vertalen vind ik, Daarom gebruik ik die woorden ook nogal vaak; ik vind ze perfect uitdrukken wat ik bedoel en weet er niet echt een goed Nederlands equivalent voor.
Tijd voor een on topic updeetje:
Gisteren weer met Van der Laan gebeld. Als alles goed gaat, heb ik in de loop van de volgende week de leiding :D :D
Overmoedig geworden door zulk goed nieuws m'n agenda geraadpleegd want ik wil 2 dagen reserveren voor de werkzaamheden. Tot ergens halverwege april schijn ik bij allerlei projecten onmisbaar te zijn :roll: GTF, m'n werkgever wil tegelijkertijd dat ik m'n vakantietegoed afbouw. Dus vanochtend bij de sleutelklup een brug gereserveerd voor 10 en 11 maart. Kunnen rustig de turbo en de leiding gedaan worden. Nu kijken of het allemaal lukt; een planning is tenslotte om vanaf te wijken. :mrgreen:
Top :!: :D
Woensdag heb ik de hele dag geclaimd: van 10 tot 10 :shock: De donderdag is voor uitloop bedoeld. Maar ik wil er eigenlijk geen gebruik van hoeven maken ;-)
Bij mij thuis wordt de catering door de enige man in huis verzorgd :? Dus niks geen dame ;-)
Het huwelijkszetje voor de turbo heb ik, dat zijn niet veel pakkingen. Kwam er vorige week achter dat er nog een oliefiltertje in de toevoerleiding zit, wil ik nog bestellen.
Voor wat betreft de hd-leiding krijg ik van de docbackup heel erg de indruk dat er geen ringen zitten. Het is koud staal op staal?
En je hebt pb.
Het staat in de planning om van de week bij Emerpark langs te gaan. Sowieso voor dat filtertje. En dan meteen over die rubbers vragen.
En me net bedacht dat als ik toch aan het bestellen sla, ik meteen maar een nieuw antennevoetje wil. Ik vind het vochtig van binnen. Gelukkig niet nat. ;-) Ik vermoed dat de achterste antennevoet lekt. Die wil ik dus verwijderen, een blinddop heb ik al. Maar als ik toch het hemeltje weg heb, is het net zo makkelijk de voorste voet te vervangen.
En kan ik eindelijk 'ns kijken welke draad voor de achterruitrijlichten is, die heb ik voor het navigatiesysteem nodig.
En het wordt toch wel 'ns tijd dat de drukverhoger vervangen wordt, de andere ligt al maanden in de box.
Helemaal mee eens Wim.
Het uitlaatspruitstuk is van voor naar achter gescheurd. En de turbo staat in spaarstand. Dat eerste is uitermate vervelend want het is APK-afkeur. Maar is vorig jaar provisorisch dichtgeplakt en dat houdt langer dan gehoopt.
Het tweede is wel fijn met de huidige brandstofprijzen. Maar effe inhalen, of in het buitenland vlot een helling op is er niet bij.
Whow Wim! Dat moet je dan toch ook vernieuwen? Is dat een duur geintje???
Even voor Benny en mij, wat is "tho"? :roll:
Durf het al niet meer te vragen :cry: :cry:
Ik zal proberen er wat meer op te letten.
Nochtans... grapjas. :twisted:
Gisteren weer met Van der Laan gebeld. Als alles goed gaat, heb ik in de loop van de volgende week de leiding :D :D
Overmoedig geworden door zulk goed nieuws m'n agenda geraadpleegd want ik wil 2 dagen reserveren voor de werkzaamheden. Tot ergens halverwege april schijn ik bij allerlei projecten onmisbaar te zijn :roll: GTF, m'n werkgever wil tegelijkertijd dat ik m'n vakantietegoed afbouw. Dus vanochtend bij de sleutelklup een brug gereserveerd voor 10 en 11 maart. Kunnen rustig de turbo en de leiding gedaan worden. Nu kijken of het allemaal lukt; een planning is tenslotte om vanaf te wijken. :mrgreen:
Woensdag heb ik de hele dag geclaimd: van 10 tot 10 :shock: De donderdag is voor uitloop bedoeld. Maar ik wil er eigenlijk geen gebruik van hoeven maken ;-)
Heb je nieuwe leiding rubbertjes en turbo pakkingen en de hele reutemeteut al in huis?
PB mij even je adres. :wink:
Het huwelijkszetje voor de turbo heb ik, dat zijn niet veel pakkingen. Kwam er vorige week achter dat er nog een oliefiltertje in de toevoerleiding zit, wil ik nog bestellen.
Voor wat betreft de hd-leiding krijg ik van de docbackup heel erg de indruk dat er geen ringen zitten. Het is koud staal op staal?
En je hebt pb.
Bij de andere leidingen zitten wel rubbers onder de wartels!?
Misschien toch nog even nakijken, anders staan we straks met lege handen.
En me net bedacht dat als ik toch aan het bestellen sla, ik meteen maar een nieuw antennevoetje wil. Ik vind het vochtig van binnen. Gelukkig niet nat. ;-) Ik vermoed dat de achterste antennevoet lekt. Die wil ik dus verwijderen, een blinddop heb ik al. Maar als ik toch het hemeltje weg heb, is het net zo makkelijk de voorste voet te vervangen.
En kan ik eindelijk 'ns kijken welke draad voor de achterruitrijlichten is, die heb ik voor het navigatiesysteem nodig.
Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.