Zo maar eens een topje starten hier over mijn schuur.
Voor 500 euro gekocht en voorbereid op allerlei werkzaamheden ;-)
Eerst hebben we er nieuwe sapjes ingedaan en de thermostaat vervangen want die was naar de knoppen.
Volgende stap is de vering. Bolletjes laten checken en hydrorincage erin!
Re: 'La Grange' de XM V6 Break van Bart (eXaMple)
Re: 'La Grange' de XM V6 Break van Bart (eXaMple)
Re: 'La Grange' de XM V6 Break van Bart (eXaMple)
Re: 'La Grange' de XM V6 Break van Bart (eXaMple)
Dat je er geen fluit voor terugkrijgt mag een XM-liefhebber niet boeien lijkt me. De gemiddelde XM-eigenaar hier gaat nog niet de helft terugkrijgen van wat hij/zij in de XM gestoken heeft.
Toch zijn je kosten per kilometer belachelijk laag vergeleken met eenzelfde klasse auto die 15 jaar jonger is.
(Heftige pech daargelaten natuurlijk.)
Re: 'La Grange' de XM V6 Break van Bart (eXaMple)
erg vaak kom je deze wagens tegen omdat de vorige eigenaar er geen zin meer in heeft om hoge kosten te maken de daeler ruilt hem in en schuift hem door naar de handel waar de klant een goedkope auto denk te kopen
wat als de d riem aan de beurt is samen met bijv uitlaat en setje banden , doe er maar snel 1000 euro bij dan.
het is gewoon geluk moeten hebben bij zulke autos
Re: 'La Grange' de XM V6 Break van Bart (eXaMple)
Het zijn en blijven lijken! Een uitlaat kun je zien, een riem kun je opzoeken in de boekjes en is gewoon normaal onderhoud..
Een C5 is gewoon een saaie, fijne, oude citroen die voor 99% van de handelaren geen hol waard is en die ze liever zien gaan dan komen... Daardoor kun je ze voor leuke prijzen kopen. Laatst nog een C5 V6 met 28k km, origineel nederlands voor slechts 3200 euro :wink:
Re: 'La Grange' de XM V6 Break van Bart (eXaMple)
Natuurlijk is er kaf onder het koren. Ik denk alleen dat de meeste mensen hier genoeg van auto's weten om het koren te kunnen herkennen. De rest laat je staan. En ja, dan ga je dus 5 á 10 auto's bekijken voordat je met je 'nieuwe' auto thuiskomt. Leuk toch, auto's kijken en proefrijden! 8)
EDIT: eensch met Marco
Re: 'La Grange' de XM V6 Break van Bart (eXaMple)
Re: 'La Grange' de XM V6 Break van Bart (eXaMple)
Re: 'La Grange' de XM V6 Break van Bart (eXaMple)
Ha ha ha ha, heeel herkenbaar! :lol:
Re: 'La Grange' de XM V6 Break van Bart (eXaMple)
Re: 'La Grange' de XM V6 Break van Bart (eXaMple)
of eigenlijk moet ik zeggen: kun je nog ff lekker blijven sch(e)uren :mrgreen:
Re: 'La Grange' de XM V6 Break van Bart (eXaMple)
Ik zeg: Op naar de volgende!!
Re: 'La Grange' de XM V6 Break van Bart (eXaMple)
Re: 'La Grange' de XM V6 Break van Bart (eXaMple)
Ik kan ook even over La Grange vertellen hoor.
Het rijdt FANTASTISCH! maar ja dat wisten we al ;-)
Een mooie XM Turbo mag ook nog steeds en en en
Re: 'La Grange' de XM V6 Break van Bart (eXaMple)
C5 Break gekocht met mooie sjonnie velgen eronder :P
Re: 'La Grange' de XM V6 Break van Bart (eXaMple)
Haha, en sjonnie velgen zegt -ie. Ben benieuwd!
Re: 'La Grange' de XM V6 Break van Bart (eXaMple)
Heel donkergrijs/blauw
Ik zal snel foto's maken 8)
Re: 'La Grange' de XM V6 Break van Bart (eXaMple)
Ik vroeg je in de kroeg al; heeft deze C5 nu een dikke achterbumper (alá de Carlson uitv) en skirts??
Zo vind ik een C5 nog wel te pruimen! :thumbup:
Re: 'La Grange' de XM V6 Break van Bart (eXaMple)
Re: 'La Grange' de XM V6 Break van Bart (eXaMple)