Gespot: Citroën Occassions (o.a XM's) en Onderdelen

Citroen XM Eclusive, 3.0 ltr - V6 - 24V - Bj. dec.1994.

10 XM's in bezit gehad, waarvan 8 gereden. Totaal ca. 2.000.000 km.

Nu C6 2.2 HDi, zwart

Permalink

Er is ooit vanuit de Yahoo XMNL lijst een initiatief geweest om een cabrio te bouwen, zelfs een begin mee gemaakt door er één te onthoofden, dacht ik, maar de stijfheid was toen ook een probleem, kan ik me herinneren.

Voorgangers: BX 19D: SR-39-ZY (rood); XM 2.1TD YS-93-GH(Berline Rouge); XM 2.1TD HL-LR-66(Berline Noir Verni); XM 2.1TD JN-SP-74(Break Vert Vega); XM 2.1TD 08-RD-VZ(Break Vert Vega); XM2.1TD 12-DF-FK (Break, Vert Vega)

10 XM's in bezit gehad, waarvan 8 gereden. Totaal ca. 2.000.000 km.

Nu C6 2.2 HDi, zwart

Permalink

Voorgangers: BX 19D: SR-39-ZY (rood); XM 2.1TD YS-93-GH(Berline Rouge); XM 2.1TD HL-LR-66(Berline Noir Verni); XM 2.1TD JN-SP-74(Break Vert Vega); XM 2.1TD 08-RD-VZ(Break Vert Vega); XM2.1TD 12-DF-FK (Break, Vert Vega)

La Noir Verni zegt:

Dan maar weer eens een mooie posten, een 177.000 km jonge Turbo VSX mét: SCHUIFDAK en AIRCO!
En een heel lelijk PDC systeem op de achterklep, maar goed zegt wel iets over de vorige eigenaar :wink:
http://fotos.marktplaats.com/kopen/6/b0/h7ldVEqhAJWERbEJnTKIEg==.jpg
http://fotos.marktplaats.com/kopen/4/b1/a90baMPfNo9qDbrSQ3HkXw==.jpg
http://link.marktplaats.nl/525323183


Was vanmiddag bij m'n garage om de vervolgstappen van m'n akkefietje van vandaag (zie m'n eigen thread) te bespreken toen de kersverse eigenaar (2 uur daarvoor opgehaald) van bovenstaande auto zich bij m'n garage meldde. Toen de man z'n nieuwe aanwinst aanwees viel het gememoreerde PDC-systeem direct in het oog, mooi is anders.... Zoals het een Xm betaamt :wink: had ook deze een aantal aandachtspuntjes die de nieuwe eigenaar graag z.s.m. verholpen zag.

Over die Cabrio, das XMple..
Die is inderdaad te koop. Is mij al een paar keer aangeboden. De prijs was voor mij te hoog en je kunt er niets mee, afgezien van tentoonstellen.. De bodem is vervangen door een sandwichconstructie met honingraat vulling. Hierdoor kun je niets kwijt aan de onderkant. Een en ander is wel compleet met documentatie dus heel gaaf voor de verzamelaar met ruimte overschot, maar niet om rijdend te krijgen. Dat kun je met deze definitief uit je hoofd zetten.
Heeft een paar jaar terug ook op citromobile gestaan. Body is compleet maar met wat schade, zonder deuren en zonder achterste afdekpaneel. Dat is zoek geraakt...

Tenminste, dat is de laatste status die ik ken :wink:

Het probleem van die cabrio Xm was het verkrijgen van de stijfheid. Door die honingraat oplossing schijnt men een grote stijfheid te hebben verkregen dan een gewone Xm, althans dat was de bewering. Er staat me iets van bij dat men een paar jaar geleden stom toevallig tegen de carroserie is aangelopen. Stond ergens buiten geparkeerd onder een zeiltje.

Ik denk dat je met dit geval alleen iets kan bereiken als je over een goede kist met geld beschikt en/of de kennis en beschikking hebt tot kennis en techniek. Het goedgekeurd krijgen van het geval even helemaal buiten beschouwing gelaten. ( dat zou je eventueel via de UK kunnen doen, daar is dat wat eenvoudiger.
Permalink

PBO zegt:

La Noir Verni zegt:

Dan maar weer eens een mooie posten, een 177.000 km jonge Turbo VSX mét: SCHUIFDAK en AIRCO!
En een heel lelijk PDC systeem op de achterklep, maar goed zegt wel iets over de vorige eigenaar :wink:
http://fotos.marktplaats.com/kopen/6/b0/h7ldVEqhAJWERbEJnTKIEg==.jpg
http://fotos.marktplaats.com/kopen/4/b1/a90baMPfNo9qDbrSQ3HkXw==.jpg
http://link.marktplaats.nl/525323183


Was vanmiddag bij m'n garage om de vervolgstappen van m'n akkefietje van vandaag (zie m'n eigen thread) te bespreken toen de kersverse eigenaar (2 uur daarvoor opgehaald) van bovenstaande auto zich bij m'n garage meldde. Toen de man z'n nieuwe aanwinst aanwees viel het gememoreerde PDC-systeem direct in het oog, mooi is anders.... Zoals het een Xm betaamt :wink: had ook deze een aantal aandachtspuntjes die de nieuwe eigenaar graag z.s.m. verholpen zag.


Oh leuk! je zag m live dus! Was het wel een mooie auto om te zien PBO?

10 XM's in bezit gehad, waarvan 8 gereden. Totaal ca. 2.000.000 km.

Nu C6 2.2 HDi, zwart

Permalink

Zo weinig km's op zo'n oude bak! Das idd zeldzaam.
Ik vind persoonlijk de ongeblazen diesels echt wat te traag, maar dat is persoonlijke smaak.

Voorgangers: BX 19D: SR-39-ZY (rood); XM 2.1TD YS-93-GH(Berline Rouge); XM 2.1TD HL-LR-66(Berline Noir Verni); XM 2.1TD JN-SP-74(Break Vert Vega); XM 2.1TD 08-RD-VZ(Break Vert Vega); XM2.1TD 12-DF-FK (Break, Vert Vega)

Citroën-das-pas-fën zegt:

MOOI apparaat zeg!!! Zoals de Duitsers zeggen: Ein Schnäppchen.



mwah... Hbe je de lap tekst gelezen ? Schijnt een koppelingsprobleem te hebben. Men vermoed dat het de verbinding tussen het pedaal en de bak is.... Das op zich best wel vreemd aangezien het een wagen betreft waar de eigenaar een citroen garage is geweest die de hele boel gereviseerd zou hebben en de huidige eigenaar zich een xm cx en ds rijder noemt.
Het klinkt allemaal mooi, maar ik vermoed dat het niet zo mooi is als het klinkt, helaas. Daarnaast spreekt de verkoper over een D riem die vervangen is terwijl het toch echt een kettingmonster is :wink:

10 XM's in bezit gehad, waarvan 8 gereden. Totaal ca. 2.000.000 km.

Nu C6 2.2 HDi, zwart

Permalink

Mooie bak hoor, die Franse 2.1TD

Voorgangers: BX 19D: SR-39-ZY (rood); XM 2.1TD YS-93-GH(Berline Rouge); XM 2.1TD HL-LR-66(Berline Noir Verni); XM 2.1TD JN-SP-74(Break Vert Vega); XM 2.1TD 08-RD-VZ(Break Vert Vega); XM2.1TD 12-DF-FK (Break, Vert Vega)