La Noir Verni werd XM V6 24V

Ik heb het al eens vernieuwd meen ik....kijken of ik het in dit topicboekwerk terug kan vinden.

Yep, dat Jeager kastje:

Toen had ik een probleem met een weigerend remlicht. Door kortsluiting was niet de zekering geklapt :wtf: maar de bewuste "leiding" ín het kastje. Morgen even controleren!

:lol:
Ja, leuk. Maar over een paar weken komt de CX weer buiten en wil ik niet meer de hele tijd met LNV bezig zijn.
Ik heb trouwens vanavond toch maar de Enting velg met de wielbouten gekocht!
Komt er iemand in de buurt van Zwolle (Zwartsluis) binnenkort, die ook wel eens in de buurt van Eindhoven komt? :)

Dju! Moet je vandaag niet terug voor een handtekening onder een contract??? :P

:lol: Bedankt Gomp, Jochem en Mathisse! Ik ga ze zelf wel halen volgende week, the show must go on!

Vandaag het benzine lek gemaakt. Nieuw stukje gates 8 mm er tussen met nieuwe klemmetjes. Alles dicht nu. Daarna het dashboard gedemonteerd. Ik heb onlangs een andere boordcomputer kunnen kopen en ik wilde uittesten of die misschien wél de verbruiksgegevens weergeeft. Verder was mijn cockpit nog van LNV I, dus mét automaat display en geen olie temp meter. De cockpit van de donor werkte namelijk niet goed. Van JP zijn reserve te leen gekregen en die werkt wél :dans:
De boordcomputer werkt helaas niet, sterker, deze geeft bijna geen lichtbeeld meer zelfs. Dus ik denk dat mijn unit wel goed is, maar ja, ik weet nog steeds niet alle informatie "voeders" te zitten. Had gehoopt dat het met het nieuwe blok over zou zijn.

Helaas geen foto's deze keer, misschien later. Mijn laptop is ineens traag geworden. Uplloaden gaat bijna niet meer. Zal wel een van die lollige automatische updates zijn :|

Ben even op een andere stoel gaan zitten en nu gaat het opeens wel:

Benzinelek 's ochtends met koudblok:


En zo ziet een versleten brandstofslang eruit. Van buiten niets bijzonders te zien maar van binnen helemaal op. Controleer dit ook eens bij je eigen XM, vernieuwen is 10tjes werk en het voorkomt een hoop narigheid!



Allemaal nieuwe slangen en klemmetjes!



Verder nog het vervangen van de klokkenwinkel en BC:





Cool én noodzakelijk bij een ZPJ4; een werkende olie temp metert!

:P eigenlijk idioot hoeveel werk, energie en moneten je in zo'n ouwe bak stopt, maar goed, tis ook hobby natuurlijk.
Maar als je dat neusje dan weer ziet in de avondzon van de eerste lentedag en je dan even gaat rijden op een mooi bochtenrijk traject....



Jullie hadden ook nog foto's van het interieur te goed, met de beige lederen deurpanelen:

Oh dat wist ik niet, dat er gewone lampjes in zitten! Die heb ik in alle maten en uitvoeringen liggen nl. Hmm, volgende keer maar weer want de tellerbak moet ook weer eens retour naar JP.
@Djidde, idd dat zijn beige matten. Omdat ik geen beige tapijt kon vinden destijds, maar nu heb ik dat tapijt wel liggen en dat wordt bij een volgende meerdaagse klus gemonteerd!

Hoezo Wim?? Wil je ook beige leder?? Ah joh; bij La Soixante een beetje spotrepair RA en eens goed waxen! Dan is ze helemaaaal top! En die Blokjes velgen eronder!!! (Waar blijven ze??) Maar ik zie ook wel het verschil tussen de echte expert sleutelaars en de poetsers hoor :lol:

Jawel hoor, dat is de normale werk temperatuur. Alleen bij stevig rijden op binnen wegen met veel afremmen en daardoor minder rij-koeling gaat ze kort naar 100c. Da's gewoon perfect hoor!
Maar het duurt idd wel even voordat de olie op temp is.

Tegen die tijd gaan mijn zwarte vloermatten er weer in Stoofke. Beige is mooi maar ozo besmettelijk. Binnenkort weer zo'n tapijt extraxter huren bij Boels, dan kan ik tapijt én de matten een goede beurt geven.
Heeft er iemand een interieurlamp-aan schakelaartje serie 1 liggen?? Zit rechts van het stuur.

stooftaker zegt:

die zit bij mij links hoor.....
Denk met Citromobile even de bakken rondsnuffelen.
De schakelaar heb ik evt wel voor je maar t bijbehorende kapje met symbool heb ik dus niet....

Duuhhh, links indeed. Als het de juiste schakelaar is ben ik al geholpen. Kapje kan ik overzetten. Interieur verlichting begint vreemd te doen en als ik op de schakelaar tik werkt het weer wel. Die schakelaar is blauw van kleur.
Stuur hem anders maar op, I pay the bill en een vergoeding natuurlijk!