Mijn 3e XM heb ik nu ruim een week en 600km gereden,
een zwarte V6 met ZPJ motor en handbak, type VSX.


Heb deze gekocht als winterauto omdat de andere V6 met ES9J4 met automaatbak stilstaat met een kapotte automaat :/
Nu naast elkaar :

Deze auto heeft weer andere mankementjes, en zou haar geen "Dame" willen noemen..
- Kleppen tikken iets bij stationair(Zijn die te stellen ?)
- Ziet er niet uit onder de kap en in het interieur.
- Deukjes en rechts links achter, zelfde plek ongeveer.
- Linker display werkt, rechter niet, geeft alle streepjes licht. :p
- Het ruikt een beetje naar benzine, lastig te vinden waar vandaan.
- Lak is niet super, wellicht een keer goed poetsen.
Erger me stijf aan de uitvoering zoals in de :
- Geen airco.
- Stoffen interieur.
- Geen cruisecontrol.
- Geen boordcomputer (Druk op het knopje op de rechterhendel, huh ? Geen knopje :/
- Achterste tussendemper is lek, is echter 1 deel met de middendemper ?
- Geen olietemp meter.


- Loopt verder erg goed, wegligging veeeel beter dan de ES9J4 ? (Banden?)
- Diravi is tof, wel even wennen :)
- Auto zakt prachtig in (Dan maar even wachten)
- Merk het PK verschil nauwelijks, hou van doorrijden :)
Voorlopig zweef ik weer, nu een keus maken welke mag blijven, de mooie en complete qua uitvoering of de rauwe wat mindere.
Interieur is wel over te zetten.
Boordcomputer ?
Airco is al lastiger.
Olietempmeter ?
Cruise control aftermarket of origineel indien geleverd met ZPJ.
Zo eerst maar even :)
een zwarte V6 met ZPJ motor en handbak, type VSX.


Heb deze gekocht als winterauto omdat de andere V6 met ES9J4 met automaatbak stilstaat met een kapotte automaat :/
Nu naast elkaar :

Deze auto heeft weer andere mankementjes, en zou haar geen "Dame" willen noemen..
- Kleppen tikken iets bij stationair(Zijn die te stellen ?)
- Ziet er niet uit onder de kap en in het interieur.
- Deukjes en rechts links achter, zelfde plek ongeveer.
- Linker display werkt, rechter niet, geeft alle streepjes licht. :p
- Het ruikt een beetje naar benzine, lastig te vinden waar vandaan.
- Lak is niet super, wellicht een keer goed poetsen.
Erger me stijf aan de uitvoering zoals in de :
- Geen airco.
- Stoffen interieur.
- Geen cruisecontrol.
- Geen boordcomputer (Druk op het knopje op de rechterhendel, huh ? Geen knopje :/
- Achterste tussendemper is lek, is echter 1 deel met de middendemper ?
- Geen olietemp meter.


- Loopt verder erg goed, wegligging veeeel beter dan de ES9J4 ? (Banden?)
- Diravi is tof, wel even wennen :)
- Auto zakt prachtig in (Dan maar even wachten)
- Merk het PK verschil nauwelijks, hou van doorrijden :)
Voorlopig zweef ik weer, nu een keus maken welke mag blijven, de mooie en complete qua uitvoering of de rauwe wat mindere.
Interieur is wel over te zetten.
Boordcomputer ?
Airco is al lastiger.
Olietempmeter ?
Cruise control aftermarket of origineel indien geleverd met ZPJ.
Zo eerst maar even :)
RE: Mijn 3e XM.
Die auto rijdt goed!
Veel succes en plezier ermee, zo'n type 1 24v is een mooi blok!
RE: Mijn 3e XM.
Gefeliciteerd! Ik heb ook een 3.0L V6-24V en dat gaat af als de brandweer! Je hoort haar nog net niet slurpen zoveel kan ze drinken! Maar ach, geld moet rollen!
RE: Mijn 3e XM.
Jij hebt dan nog een type 2 v6, het veel modernere aluminium ES9J4 blok, met een distributieriem. Modernere motor, en die verbruikt ook wat minder. De type 1 24 kleps (ZPJ4) is op basis van de oude PRV motor (ZPJ) 3.0 12v. De ES9J4 produceert ongeveer 190pk, de oudere ZPJ4 ongeveer 200. Zijn beide fijne blokken, de ZPJ4 is zeldzamer, al helemaal in een type 2 XM waar ze niet lang in geleverd zijn.
RE: Mijn 3e XM.
Haal je die brievenbus uitlaatstukken er ook onderuit?
En als je gaat overspuiten zou ik al die andere tralater er ook af slopen. Een XM zo toetakelen is imho gewoonweg misdadig.
Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.
RE: Mijn 3e XM.
Het is toch echt een ZPJ4.
De 2e XM was een ES9J4, met zo'n heerlijke 4HP20 bak :/
Maar heb besloten deze niet te slopen, is gewoon nog te goed, technisch gezien. en loopt en veert heerlijk, al 43000 km lang.
Vandaag de winterbanden met zwarte stalen velgen eronder gezet, misstaat haar niet eens..jammer van de schade, al valt dat ook wel mee eigenlijk. (wel 600 euro officieel).
RE: Mijn 3e XM.
Die paar extra luchtgaten in de motorkap lijkt mij anders niet verkeerd bij dit blok
__________
Crepuscule
RE: Mijn 3e XM.
Ik ben wel heel benieuwd naar het overspuiten. Zou je details willen delen hier? Vooral omdat het om een kleurwissel gaat.. Ben benieuwd hoe alle stripjes, ramen en dergelijke er uit komen..
RE: Mijn 3e XM.
Daar ben ik ook wel benieuwd naar. Wat doe je met de binnenkant van de deuren en de deurstijlen bijvoorbeeld? Neem je dat allemaal mee?
Persoonlijk zou ik 'm rood houden trouwens, maar dan Multimedia-rood. Of de nieuwe Renault Clio rood.
__________
Crepuscule
RE: Mijn 3e XM.
RE: Mijn 3e XM.
Ik wilde perse een XM met dit blok, en deze uitvoering.
Wachten op een zwarte XM met type2 interieur full options zou lang kunnen duren.
De velgen zijn er inmiddels onder uit, ze staat op de worstenvelgen :)
RE:
Je kunt ook alles er op laten ziten en 'm dan zwart spuiten. Zie de Bad-Ass XM hieronder ;-)
__________
Crepuscule
RE: Mijn 3e XM.
Vind ik weer net té, maar zwart is mooi !
Zo staat de nieuwe er nu bij :
RE: Mijn 3e XM.
Maar goed, de zwarte XM blijft, maar zoek met grote spoed naar een trekhaak, liefst met afneembare haak.
Weet iemand waar op te letten ? , type 1 en 2 verschillend of nog meer smaken ?
RE: Mijn 3e XM.
Update over de betrouwbare XM :)
Ze is bij het schadebedrijf geweest en alle deuken zijn er weer uit.
Gelijk de motorkap mee laten spuiten, 18 blanke lak plekjes weg, en 1 pit vlak bij het voorraam.
Linker raam is weer gemaakt, dashboardkastje dit weekend.
Rest nog :
Stoelen elektrisch aansluiten
Bumperstrips ontbloemkolen/vervangen
Bumpers vervangen
Verstralers aansluiten
En dan is ze binnenkort 100%, mag ze de stalling in met een stofhoes erover,
RE: Mijn 3e XM.
Stofhoes?! Owh dat is zonde. Rije met die XM! Citroofreak en Mark hebben ook zo'n mooie rooie Griotte. Zelfs onze homepage staat in het teken van de Griotte.
__________
Crepuscule
RE: Mijn 3e XM.
De zwarte gaat onder de stofhoes, de Griotte kon weleens ragbak voor de zomer worden.
En dan Action-matzwart :p
Wie 1500 euro geeft mag hem hebben.:)
RE:
2 Jaar later, de XM onder de stofhoes vandaan gehaald, accu eerst opgeladen en weer zo starten.
Helaas wil ze niet omhoog komen, en gaat het stuur niet in de rechtuit stand :/
Heb een Lexia set, morgen maar eens zien of die werkt op deze XM, op de rode geen connectie met de auto..
Heb blokjesvelgen in zwart liggen voor deze, mag nog de spiegel vervangen en de spoiler achterop terug monteren die door vandalisme vernield zijn.
Als ze weer klaar is, APK erop en mag ze naar een nieuwe eigenaar.
O ja, de rode is weer helemaal top, blij dat ik toen niet de slijptol erin heb gezet :)
RE: Mijn 3e XM.
Na ontluchten is ze weer omhoog gekomen !
Deur open, direct kont naar beneden :p
Nu de remmen weer inslijten, remt beetje moeilijk.