Hallo.
Ik heb met m`n stomme kop het contact +/_ 2uur aan laten staan en nu wil de auto niet meer aanslaan.
Nadat het contact weer was uit gezet heb ik 2 1/2 gewacht met starten.
De computer heb ik gewisseld met een exemplaar die (volgens de man waar ik hem van heb gekocht) goed is.
De ontsteking module heb ik gewisseld met één die niet 100% is maar waar die wel altijd mee aansloeg.
De massaklem van de accu heb ik los gehaald en tot 10 geteld.
Ondanks dit alles doet ie het nog steeds niet.
Ik heb een bougie tegen het blok gehouden maar zie geen vonk.
XM break 2.0 i bj. 1992
Ik heb met m`n stomme kop het contact +/_ 2uur aan laten staan en nu wil de auto niet meer aanslaan.
Nadat het contact weer was uit gezet heb ik 2 1/2 gewacht met starten.
De computer heb ik gewisseld met een exemplaar die (volgens de man waar ik hem van heb gekocht) goed is.
De ontsteking module heb ik gewisseld met één die niet 100% is maar waar die wel altijd mee aansloeg.
De massaklem van de accu heb ik los gehaald en tot 10 geteld.
Ondanks dit alles doet ie het nog steeds niet.
Ik heb een bougie tegen het blok gehouden maar zie geen vonk.
XM break 2.0 i bj. 1992
RE: auto slaat niet aan
ik ken deze motor niet heel goed, maar ik verwacht deze aan de bovenkant van de versnellingsbak. Aan de linkerkant van de auto.
Je zoekt zoiets:
RE: auto slaat niet aan
Ik heb nog niet echt gekeken hoe hij er uitziet. ik ga morgen even kijken of ik hem kan vinden. Heb je toevallig ook onderdelen liggen ?
Alvast hartelijk dank voor je reactie
RE: auto slaat niet aan
Weet jij toevallig ook, als deze kapot is dat de benzinepomp ook niet meer werkt ?
RE:
veel te veel, kan m'n kont niet keren van de zooi
maar eigenlijk alleen voor de V6 met ES9 motor. En om de eigen Xms rijdend te kunnen houden...
Of de benzinepomp dan ook niet werkt weet ik niet zeker. Denk dat deze bij op contact zetten wellicht even zou moeten draaien. Kan me wel voorstellen dat als de ECU geen bdp signaal krijgt deze de injectors niet aanstuurt waardoor de benzinedruk niet daalt en dus ook de pomp niet pompt. Of wellicht stuurt de ECU de pomp zelf ook wel aan en dan dus niet omdat het ontstekingstijdstip niet bepaald kan worden.
Heb je een 2 liter turbo met automaat? Of de 16 klepper zonder turbo?
RE: auto slaat niet aan
RE: auto slaat niet aan
RE: auto slaat niet aan
deze plaatjes geven je wellicht een idee waar te zoeken...
RE: auto slaat niet aan