'La Grange' de XM V6 Break van Bart (eXaMple)

wellicht is dat iets voor in mijn serie 2 dan? Ipv m'n huidige blauwe licht?

Ik heb ook chinaspul erin gezet, en ik heb meteen 1 extra lamp en trafo meebesteld. Voor het geld hoef je het niet te laten. Je haalt dit spul niet bij de pomp en een boete voor kapot licht is hoger ;)
Aangezien het chinchongchina spul is loop je wel het risico dat het niet de aangegeven aantal uurtjes haalt.

Ai.......problemen?

Ga je hem er dan zelf in zetten?

Dat zal ongetwijfeld vocht zijn, zullen wij er zaterdag even flux naar kijken?

Of we draaien er gelijk een paar nieuwe bougies in!?

Mijn vriendin heeft een mooi systeem voor dit soort dilemma's: de eerste keuze is de juiste en daar blijf je bij.
Ikzelf gooi gewoon kop of munt. :lol:
Achteraf gezien lijk je toch de verkeerde keuze gemaakt te hebben. ;-)

Topidee! Er staat de komende tijd toch niets aan meetings in de kalender.

Hangt er van af hoe lang jij een dag wilt laten duren. :shock:
Ik schat zo in dat je al gauw over 2 mandagen werk praat.
Met een koppeling ben je met z'n tweeën wel een paar uur zoet.
Motor-/baksteun: uurtje per steun met uitzondering van de onderste.
Interieur, ook een uurtje of 2.
Achterklep verlichting kost ook een uurtje of 3.
Geklooi met draadjes kost nu eenmaal tijd.

Als je het tapijt ook omlegt heb je nog wel een goed 1 of 2 uur extra nodig omdat je al die knaken paneeltjes los moet gaan maken e.d.

Koppeling bij een 16v valt nog wel te doen, afhankelijk of je op een brug zit. Maar tegelijkertijd kan niet iemand anders ff met de motorsteunen bezig.

Als je met 4 of 5 man bent met brug, goed gereedschap en know-how kan je het met een lange dag wel redden denk ik.

Moet je alleen ff uitvogelen wat je samen kan doen, want auto hoog op de brug is ook wat lastig een interieur doen, maar interieur gaat wel prima samen met de steunen, achterklep verlichting en je bougies.

Ja makkelijk!

Als je de kabelboom voor de stoelen erbij hebt is aansluiten redelijk vlot te doen, bij je broer zat achter de radio een vrije stekker met daarop een geschakelde plus via zekering 34 of 36 (dat laatste staat in zijn instructieboekje met de hand erbij geschreven) Daarop heb ik de stoelen aangesloten.

ExaMple zegt:

Wat kan er allemaal op een dag?
Koppeling W&W
interieur ( electrisch ombouw ) Mark + bart
bougies W&W
motorsteunen ( moeten nog nagekeken ) W&W
baksteunen ( moeten nog nagekeken ) W&W
Achterklep verlichting Mark + bart
Reserveren Wokadres BART :mrgreen:

en wat er nog meer naar boven komt..

Brezan ff bellen, zorgen dat je korting krijgt.
Volgens hbase zit je dan op 175 euro.

Uit je nek urineren? Welnee, maar als je die keerringen meteen mee wilt pakken, moeten de aandrijfassen los => luchtratel (of Lucas :grijns: ).

Idd en dan komen de bakkeringen er ook nog bij, + de beun plek met BRUG!! En broo je moet dit echt goed voorbereiden alles voor tijdig in huis hebben zo dat je niet voor verrassingen komt te staan, wat meestal toch wel gebeurd, maar ja das beunen.

Interieur is een dag met de klep in begrepen.
En werken aan de motor is een dagwerk, met kans op uitloop.

Koppeling zeker Valeo nemen.. Andere sets koppelen gewoon echt merkbaar minder soepel!

ExaMple zegt:

nou interieur is minder belangrijk dan het motor gedeelte. Zou jij me kunnen helpen met het samenstellen van een lijstje van benodigdheden?

Oh en zou je mij zaterdagochtend kunnen helpen met het oplossen van dat geschok? ik kan er niet eerder naar kijken vanwege werk en donker.

Uiteraard!!

Koop maar vast een verse set bougies!!