Zo even wat knippen en plakken uit Roger's draadje:
wimb zegt:
Vuistregel voor leken: neem je aarddraad minstens 2 diktes groter als je dikste plusdraad.
Deze vuistregel heb ik net zelf verzonnen. Maar voor iemand die weinig verstand heeft van elektriek is 'ie goed bruikbaar. En inderdaad wat Matthijs zegt, draden kunnen wat dat betreft nooit dik genoeg zijn. ;-)
En inderdaad wat Mark opmerkt: NOOIT :!: draad met massieve kern in auto's gebruiken. Dat draad is te stijf en breekt gegarandeerd.
Goedemorgen. :wink: Mijn omgeving vindt het een vreselijke, mooie auto. En wie er ook af en toe meerijdt, ze vinden allemaal het zitcomfort voor en achterin erg relaxed en comfortabel :wink: :wink:
Vanmiddag tussen de bedrijven door even LNV bij DSH repair opgehaald. Het ziet er perfect uit. LA en RA scherm zijn gespoten. De deur ra strak en de deur rv ook strak, althans boven de stootstrip. Daaronder zat een flinke deuk die ze waren vergeten. Gelukkig hadden ze die er ook zo uitgehaald. Verder is het LV portier dermate goed gepolijst dat de kras daar ook weg is. Het ziet er echt goed uit! Ze is wel vies nu dus eerst ga ik ze wassen en poetsen en dan komen er foto's.
Helaas knalde tijdens de werkzaamheden de ra portier-ruit waardoor e.e.a. vertraging op liep. Er zit nu een gebruikte in. (met een kenteken er in gegraveerd, zag ik thuis :roll: ) Alleen is het niet goed aangesloten. Het deurpaneel is nog los. Ze zijn de geleider die in het oogje moet vergeten te monteren waardoor de ruit helemaal scheef loopt. Dus even zoeken waar dat ding zit, of ie los in de deur ligt ofzo. Daar ligt ook nog wat glas, dus ik kan mijn lol nog wel even op. Kan ik die ruit in die geleider plaatsen zonder dat ik de bevestiging onder moet los maken?
Mooi dat de xm weer helemaal strak is! Wel jammer dat het niet helemaal 100% afgeleverd is. Ben ik anders gewend van DSH.. Was Vincent zelf aanwezig of niet?
Ruitje zonder kenteken mag je zo wel bij mij ophalen hoor :wink: Heb ik het geleide nokje ook nog wel voor je liggen! Dikke kans dat ze het nokje hebben opgezogen..
Oh jaa...vette kans idd dat ze dat nokje opgezogen hebben. Het zijn zuiver carrosserie jongens van DSH. Alles daar buiten is chinees voor ze :lol: Vincent was er niet. Zit er nu nog niet zo mee, met dat kenteken in de ruit.
Ik ga zondag op mijn gemak eens kijken. Het is lang geleden dat ik een ruit los gehad heb. Dankje voor je aanbod Marco!
Eindelijk terug :wink:, helaas heb je nog weer wat te doen met ra ruit :roll:. Gelukkig is de ruitconstructie eenvoudig en het zwarte geleidingsblokje zal wel weg zijn :wink:.
Sja, sommige auto's trekken dat gewoon aan..
Wat Mike met La Noir heeft, heb ik met mijn zilveren handbak. Die trekt t gezeik gewoon aan.. Alleen heb ik t budget niet om haar steeds weg te brengen :lol:
Vanmiddag LNV gewassen en ontdaan van alle vette DSH vingers :D en ik moet zeggen, de botox behandeling heeft haar goed gedaan. Hier en daar zul je echt nog wel iets kunnen vinden (wat niet gedaan is bedoel ik dan) maar over het geheel gezien staat er een strakke meid van 20 jaar!
Zoals je misschien al gelezen had; bij DSH is de RA raam gesprongen. Ze hadden er een sloop raam in gezet, inclusief ingegraveer kenteken, YK-20-BL :evil: , maar de geleider zat er niet meer bij waardoor de ruit niet meer fatsoenlijk op en neer kon. Eerst alle glas resten opgezogen en daarna de stofzuiger gecontroleerd of het geleidertje erin zat, wat niet het geval was. Ik zat al te bedenken om alles maar weer op te ruimen toen ik me pas realieerde dat ik nog een complete RA deur had staan, met mooie ruit, en mèt geleider. Deze uit de sloop deur gehaald en alles werken gemaakt.
Nu ik toch bezig was met de sloop deur; mijn stalen sierstrip boven het raam was van af het begin af aan omhoog gekruld. Wel eens met kit vast gezet maar dat hield nooit. Eens goed bekeken hoe het vast zat en ik kreeg de mooie strip van de sloop deur op een nette manier los. De kapotte ook, en montage ging ook weer goed. Helemaal blij want dat was toch wel een disonant!!! :lol:
Samengevat: La Noir is weer strak, ze heeft weer een kentekenloos mooi raam, en de strip is vervangen. Toch weer een vruchtbare middag!!
Fck know, Fck cares..dat schuim zit altijd in de weg. Plaats het ook niet terug. Heeft ook niet zoveel zin over die gaten. Misschien dat als er ooit nog een beige serie1 deurpanelen op mijn weg komen ik het opnieuw beschuim... :lol: ...en dan gelijk extra isolatie tegen de buitenwand binnen in doe. :wink:
En inderdaad wat Mark opmerkt: NOOIT :!: draad met massieve kern in auto's gebruiken. Dat draad is te stijf en breekt gegarandeerd.
Succes in elk geval :wink:
Ik vertelde het vanavond aan tafel, met la famille. "Hoezo??" zegt mijn vrouw, "moet dat ouwe barrel alweeeeeer naar de garage???"
Nee schat, alleen ontharen en waxen deze keer :grijns:
Beetje kinnesine natuurlijk, vrouwen onder mekaar.
Maar ik had het idd niet verteld...dat durfde ik eigenlijk niet meer :oops:
de mijne vraagt tegenwoordig alleen nog maar wat het NU WEER gaat kosten :lol:
Vanmiddag tussen de bedrijven door even LNV bij DSH repair opgehaald. Het ziet er perfect uit. LA en RA scherm zijn gespoten. De deur ra strak en de deur rv ook strak, althans boven de stootstrip. Daaronder zat een flinke deuk die ze waren vergeten. Gelukkig hadden ze die er ook zo uitgehaald. Verder is het LV portier dermate goed gepolijst dat de kras daar ook weg is. Het ziet er echt goed uit! Ze is wel vies nu dus eerst ga ik ze wassen en poetsen en dan komen er foto's.
Helaas knalde tijdens de werkzaamheden de ra portier-ruit waardoor e.e.a. vertraging op liep. Er zit nu een gebruikte in. (met een kenteken er in gegraveerd, zag ik thuis :roll: ) Alleen is het niet goed aangesloten. Het deurpaneel is nog los. Ze zijn de geleider die in het oogje moet vergeten te monteren waardoor de ruit helemaal scheef loopt. Dus even zoeken waar dat ding zit, of ie los in de deur ligt ofzo. Daar ligt ook nog wat glas, dus ik kan mijn lol nog wel even op. Kan ik die ruit in die geleider plaatsen zonder dat ik de bevestiging onder moet los maken?
Volgens mij valt het wel mee met dat raam. Maar ik heb nu geen zin daar over na te denken.
Ruitje zonder kenteken mag je zo wel bij mij ophalen hoor :wink: Heb ik het geleide nokje ook nog wel voor je liggen! Dikke kans dat ze het nokje hebben opgezogen..
Ik ga zondag op mijn gemak eens kijken. Het is lang geleden dat ik een ruit los gehad heb. Dankje voor je aanbod Marco!
LNV wordt nu echt fotogeniek 8)
Wat Mike met La Noir heeft, heb ik met mijn zilveren handbak. Die trekt t gezeik gewoon aan.. Alleen heb ik t budget niet om haar steeds weg te brengen :lol:
nu ff niks oke? :wink:
effe niks??
:schater:
Zoals je misschien al gelezen had; bij DSH is de RA raam gesprongen. Ze hadden er een sloop raam in gezet, inclusief ingegraveer kenteken, YK-20-BL :evil: , maar de geleider zat er niet meer bij waardoor de ruit niet meer fatsoenlijk op en neer kon. Eerst alle glas resten opgezogen en daarna de stofzuiger gecontroleerd of het geleidertje erin zat, wat niet het geval was. Ik zat al te bedenken om alles maar weer op te ruimen toen ik me pas realieerde dat ik nog een complete RA deur had staan, met mooie ruit, en mèt geleider. Deze uit de sloop deur gehaald en alles werken gemaakt.
Nu ik toch bezig was met de sloop deur; mijn stalen sierstrip boven het raam was van af het begin af aan omhoog gekruld. Wel eens met kit vast gezet maar dat hield nooit. Eens goed bekeken hoe het vast zat en ik kreeg de mooie strip van de sloop deur op een nette manier los. De kapotte ook, en montage ging ook weer goed. Helemaal blij want dat was toch wel een disonant!!! :lol:
Samengevat: La Noir is weer strak, ze heeft weer een kentekenloos mooi raam, en de strip is vervangen. Toch weer een vruchtbare middag!!
Ook leuk om te lezen dat je de ruit et geleiding goed hebt kunnen krijgen, Chapeau :thumbup:.
Heb je nog iets ter vervanging van de schuim teruggeplaats XMike , op de deur bedoel. Tís nu net of de muizen erin hebben gezeten :lol:
Mochten daar muizen zijn, dan weet Kees de kat daar wel raad mee :D.