En er is weer een nieuwe XM rijder bij. :wink:
Ik heb vorige week vrijdag een XM Turbo CT SX automaat uit 1994 gekocht.
Hij heeft 230.000 km en is Vert Vega (moet ik nog even checken voor de zekerheid, maar heb de kleurcode nog niet kunnen vinden :roll:)
Momenteel heb ik nog 2 BX'en.
Een BX 14 (basis) en een BX 19 GT.
De BX 14 heb ik verkocht een wordt a.s. zaterdag opgehaald.
Verder met de XM:
Hij is geassembleerd voor de Belgische markt, heeft leuke Speedlines eronder en een fabrieks schuif-kantel dak. 8)
Verder heb ik nog een vraagje:
Waar kan ik de motorcode vinden?
Ben wel benieuwd of ik nou een RGX of een RGY blok heb.
(de haynes is ook al onderweg, want in de vraagbaak wordt de TCT natuurlijk weer niet behandeld :?)
En waar kan ik de kleurcode vinden?
Maar ik had het geluk dat er een 2 liter automaat op de sloop stond. :wink:
http://lh6.ggpht.com/_7ffp_6LVkJQ/S93CfT4nahI/AAAAAAAACqQ/Z64rHSWjnd4/s…
Was ook zúlk lekker weer. :roll:
Nou voor mezelf alleen nog 1 deur en 2 spatborden eraf en voor Wim de bumper+grille, en dan kan die echt weg. :wink:
Ik ben dus geen echte kerel hè. :mrgreen:
Zonder achterbumper vind ik het wel een rally-look hebben. 8)
Maare, ga verder niks met het wrak doen dan? voor die paar onder delen is het toch eeuwig zonde om de rest zo weg te brengen. Of beur je dan nog een paar centen?
Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.
Kom woensdag gezelly met me mee. 8)
Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.
Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.
-- Have Lexia will travel --
;)
Bij de deur heb ik ook de 2 raamrubbers gewisseld.
De bovenste ging wel, maar die onderste was een ramp. :?
Onder het vaste ruitje heb ik hem met een hoop vet wel weer op z'n plaats gekregen. Alleen bij de grote ruit krijg ik het rubber niet netjes vast.
Daar moet je namelijk in de deur het rubber om een randje krullen.
Als je het raam dan naar beneden draait kun je wel iets van 15 cm vast zetten.
Maar bij de rest van het rubber kun je dus niet bij omdat het raam dan in de weg zit.
Handig bedacht zo! :roll:
Tja, in de fabriek houden ze geen rekening met hobbyisten. ;-)
En voor de raamrubbers moet idd het hele raam eruit.
Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.
Zoals je nu al hebt gedaan een deel van buitenaf. Rest kan je met veel wurmen van binnenuit doen..
Het is niet de handigste methode, maar mij is het ook gelukt met de multimedia!
En 's avonds is het contrast beter.
Gefeli!
Bovendien waarschuwt het mij als liefhebber al van verre: 'Let op, fraai Frans automobiel-op-leeftijd nadert! Tijd voor halsrekkingen!' En ik word daarin niet vaak teleurgesteld. :wink:
Mooi detail Bix.
Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.
In m'n topic op CS staat waar ik ze vandaan heb. :wink:
Maar heb ze ook besteld, ook voor de verstralers! Hopelijk ben je wel tevreden over het lichtbeeld Coen, het zijn 3000k lampen.